与韩国载元二期扩建项目预计7月投产 滨州裕能合成NMP年产能将达6万吨

滨州裕能总经理徐宜彬表示,目前,NMP目前已经完全实现国产化,同时出口量逐步增加,滨州裕能NMP出口占比约40%左右。由于NMP属于一种无毒的强有机溶剂,在锂电、CNT、芳纶、PPS等行业都有着广泛应用,未来几年不仅会是锂电的飞速发展时代,NMP行业也会踏上新能源行业的列车飞速发展。... 查阅全文
2021-04-09

天能股份张天任:时隔13年再敲锣 是“重回原点打基础”

2007年6月11日,张天任在港交所为天能动力鸣锣开市;2021年1月18日,张天任在上交所为天能股份登陆科创板再次敲响上市锣。... 查阅全文
2021-01-19

惠强新材隔膜销量疫情下逆势增长 规模居行业领先地位

据了解,目前,惠强新材在河南、武汉两个基地共有6条生产线,年产能达4亿平方米,明年公司将有2亿多平的产能释放,规模位居干法行业前列。... 查阅全文
2020-11-17

雄韬股份:技术为本推动电池业务发展 呼吁建立氢能产业集群

在第8届中国(长沙·宁乡)电池新能源产业国际高峰论坛上,雄韬股份研发总监黄金宏接受了记者独家采访,他表示,在新冠肺炎疫情全球肆虐的大背景下,公司业务在今年4月份之后已回暖,目前各项业务均取得不俗进展。同时,在政策红利的驱动下,公司将以技术为本推动电池业务的高质量发展。... 查阅全文
2020-11-11

电将军前三季度营收同比增长40% 聚焦细分市场布局

电将军董事长刘艳开在与电池网交流时表示,企业的“干法”与“活法”指的也是“专”与“业”。其中,“专”指专注到一个领域,深耕深挖,建立自己的优势产业,是企业发展的根本;“业”则指的是业务具有延展性,通过自己的优势产业,优势技术,延伸到相关相近的领域,增加企业的活力。... 查阅全文
2020-11-11

新能源车迎三大拐点、四大机会 万亿级别的巨大赛道刚刚起步

在产业、政策双维共振下,新能源车行业将迎来三大拐点,而行业拐点,正是投资超额收益的来源。新能源车是一个高确定的赛道,而这个万亿级别的巨大赛道才刚刚开始。... 查阅全文
2020-10-09

蔚来加速自动驾驶平台开发步伐 或建第二座工厂

蔚来认为电池即服务是一种颇具创新的商业模式,现在已经获得了政府和相关政策的支持。这种商业模式不会影响到毛利润率。... 查阅全文
2020-08-12

蔚来李斌用5年时间谋划电动车行业最赚钱的生意

蔚来创始人、董事长、CEO李斌在成都车展期间接受媒体采访时坦言,蔚来从重症病房到了普通病房,可以下地锻炼了。“是否能赢得未来,赢得2025年、2035年的竞争,我觉得压力越来越大,时间窗口越来越窄。”... 查阅全文
2020-07-27

何小鹏:汽车行业会诞生下一个苹果 特斯拉将超过五千亿美金

何小鹏认为,汽车行业太重了,太大了,太多年了,需要一些强力的、全新思考的人跟企业去改变它,埃隆·马斯克可能是其中代表之一。在未来 10-20 年,全球出行领域会出生巨大的和苹果类似的公司,甚至会不止一家。... 查阅全文
2020-06-22

对话合众汽车方运舟:新能源车市场短期内将呈“三国”拼杀态势

方运舟强调,无论是外资和合资品牌这一方,还是中国自主品牌新能源汽车,亦或是新势力汽车,这三股势力在短期内不会有哪一个占有主导地位,而是呈现相互之间的“三国”拼杀。最终谁能抓住用户,把自己的核心技术不断迭代提升,谁就会在这场竞争中脱颖而出。... 查阅全文
2020-05-30

  • 首页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 下一页
  • 末页
  • 33327

  • 微信二维码

    微博二维码

    电池网手机客户端

    iphone
    iphone

    微信号:mybattery

    点击订阅电池智库