锂电池核心材料高景气 多家上市公司宣布投建计划

新能源风口正当时,下游火热需求带动了锂电产业链的景气度。市场上不仅动力电池呈现出供不应求的态势,锂电池的四大核心材料——正极材料、负极材料、隔膜、电解液都纷纷告急......... 查阅全文
2021-08-03

“锂”进“茅”退背后的投资变局 新能源主题基金业绩领跑

历史不会简单重复,但会押着相同的韵脚。在业内人士看来,新能源板块的强势上行、传统板块的节节后退,表面上看是市场选择的结果,其背后反映的则是时代的变革。在复杂多变的市场环境中,需要以更高的站位去思考投资。... 查阅全文
2021-08-03

锂电池巨头纷纷大举“扫货” 六氟磷酸锂成“香饽饽”

数据显示,2021年六氟磷酸锂行业总需求量为6.5万吨,结合目前市场存量产量,缺口为0.6万吨;2022年缺口为1.7万吨。业内人士指出,六氟磷酸锂供不应求的局面或持续到2022年之后。... 查阅全文
2021-08-03

紧密合作应对“电池荒” 动力电池合作增多暴露自主短板

像特斯拉、大众等车企已经在筹备自建动力电池工厂,但远水不解近渴,目前仍需解决动力电池供应问题,即使将来他们的自建工厂形成生产能力,有限的产能与不断增加的电动汽车产量之间的矛盾也不可能一下子解决,而从中国动力电池企业中寻找合作伙伴保证供应是最好的选择。... 查阅全文
2021-08-02

动力电池装机量排名生变 格局演变暗流涌动

新能源汽车作为新兴产业,前期粗放式的成长给了第一批动力电池厂商迅速成长的机会。但随着纯电动汽车发展模式走向精细化以及规模化,动力电池技术要求不断提高,拥有优秀技术能力厂商的涌现,让电池竞争格局变得扑朔迷离。... 查阅全文
2021-08-02

暴雨后的新争议:燃油车和电动车谁更安全?

中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教表示,“虽然车辆防水是IP67级,但如果防水一旦做的不好,达不到这个国家标准,肯定存在隐患。电池一旦进水就会导致短路,而燃油车不存在这个问题。”... 查阅全文
2021-08-01

动力电池“荒”!2025年-2026年将“售罄”?业内:高端产能真的不足

火爆市场的背后,一场关于“电池荒”的讨论却在业内悄然升腾。日前,美国银行发布的报告显示,根据模型推算,动力电池供应或在2025年-2026年“售罄”,2026年-2030年间,“电池荒”可能进一步加剧。... 查阅全文
2021-07-31

宁德时代钠离子电池能否成为电动车主流之选?产业链有待完善

在电池行业,钠离子电池其实并不是一个新生的产物。早在上世纪70年代就有钠离子电池的研究,我国在2017年就已经将钠离子电池投入到5G基站领域和低速车的实际应用中。... 查阅全文
2021-07-30

分时电价机制迎六大调整 新型储能行业加快发展

完善分时电价机制对中长期实现碳达峰、碳中和目标具有积极意义,也将有利于可再生能源发展。比如风电行业,在风大的时候可以把风能储存起来,在峰期发电卖出去,有利于电力企业盈利,推动新能源和储能行业发展。... 查阅全文
2021-07-30

新型储能政策落地 新能源车行业如何借势发力?

公开数据显示,2020年我国电化学储能累计装机规模达到3.27GW,而锂离子电池以88.8%的装机占比占据绝对主导地位。这其中,由于磷酸铁锂电池具有相对较长的循环寿命、相对较好的安全性和相对较低的成本,逐渐在储能领域发挥了重要的作用。... 查阅全文
2021-07-30

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