BNEF:预计2025年中国将占全球电动乘用车销量的48%

全球电动汽车保有量2018年已经突破500万辆,电动车在中国、欧洲、北美、日本等主要汽车市场的占比仍低于5%。... 查阅全文
2019-05-23

传统燃油车型退出时间表预测与新能源汽车发展驱动力及风险分析

自2016年开始,陆续有8个国家提出了燃油车禁售声明,以欧洲理念及创新政策行动领先的国家为主,如荷兰、挪威、英国、法国、德国等。... 查阅全文
2019-05-21

锂电池四大材料价格保持稳定 补贴退坡大幅影响产业链盈利能力

新能源汽车50%补贴退坡,取消地补,过渡期多数补贴额度高于新政后额度,多家车企“自掏腰包”以保证“不涨价”,预计Q2下游抢装仍在继续。如果补贴大幅度退坡,对产业链盈利能力影响较大,但结构会发生分化。... 查阅全文
2019-04-29

【铜箔周报】锂电铜箔供需矛盾凸显!2月铜板带箔企业开工率大降

据电子铜箔协会的预测,2019年年底,国内锂电铜箔总产能约28.23万吨。需求不到12万吨,而产能近30万吨,锂电铜箔产能明显过剩。... 查阅全文
2019-03-14

2018年储能产业盘点:海外用户侧市场活跃 国内放缓

2018年中国累计投运储能项目规模为1018.5MW/2912.3MWh,是去年累计总规模的2.6倍。截至2018年底,全球累计投运电化学储能装机规模达到4868.3MW/10739.2MWh,功率规模同比增长65%,发展提速。... 查阅全文
2019-03-06

2022年电动汽车市场将达到临界点 2030年销量将达2100万辆

2022年,电动汽车市场将达到临界点; 到2030年,整个汽车行业的预计产量比消费者潜在需求高出将近1400万辆;在不断变化的电动汽车市场中,企业该如何提升自己的竞争力?... 查阅全文
2019-02-19

国际能源署:Global_ev_outlook_2018【全球电动车展望2018】

Global EV Outlook 2018 was developed and prepared by the Energy Technology Policy (ETP) Division of the Directorate of Sustainability, Technology and Outlooks (STO) of the International Energy Agency (IEA), under the direction of Dave Turk, Acting Director of STO. Pierpaolo Cazzola co-ordinated this project.... 查阅全文
2019-02-18

2018年锂电池正极材料行业报告:高镍化进程逐步加快

虽然目前三元电池企业主要应用的还是NCM523和NCM622电池,但是NCM811已经进入了部分动力电池企业的材料供应链。... 查阅全文
2019-01-31

国际能源署:至2040年全球近半数轿车将是电动车

国际能源署认为,全球电力需求增长的20%将来自中国的电动机需求。到2040年时,全球所有能源需求增长都将来自发展中经济体,全球近半数轿车都会是电动车。... 查阅全文
2019-01-24

重磅丨全球电池储能市场面临的挑战与机遇

各种储能形式已存在数十年,为何电池储能当前独占鳌头?最显而易见的答案是,其成本的下降以及性能的改善,这在锂离子电池方面尤为突出。同时,锂离子电池的崛起也受益于于不断扩大的电动汽车市场。... 查阅全文
2019-01-16

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