汽车救市新政口惠而实不至:十年后汽车再“下乡” 新能源退坡成定局

“车市销量下滑,还得靠政策拯救。”这是众多汽车经销商的心声,他们期待这一天早点到来。... 查阅全文
2019-02-17

贸易战进入知识产权深水区 美在华车企迟滞技术交流

当下的现实是,美国式的单边制裁不能解决问题;从在华美资车企的现实看,协商与对话将才有助于中美知识产权协调,从而促进双方创新驱动经济的发展。... 查阅全文
2019-02-17

长江氢动力项目或年底投产 氢燃料电池汽车警惕重蹈纯电动覆辙

氢燃料电池汽车担负着引领能源和汽车产业转型升级以及保护大气环境的双重使命,在其他新能源车型补贴作大幅下调时,氢燃料电池汽车仍保持高额补贴支持。... 查阅全文
2019-02-17

新能源车已进入价格下行区间 业内称涨价仅是“短期现象”

新能源汽车的电池、电机、电控等上游企业在前几年整车厂的传压之下成本已经实现稳中有降,随着2019年特斯拉等外资品牌电动车产品的加入,如果自主车企不自掏腰包补齐差价,那么产品竞争力也将极大减弱。... 查阅全文
2019-02-16

电池技术革新大幕将开 固态电池是动力电池下一个风口?

《固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会》将于2月27日在湖南省宁乡市召开,来自产学研各界的精英,将怀着对新电池技术的美好期待,共议固态电池专利掌控、技术瓶颈、配套装备、市场应用等,探索下一代电池技术前行之路。... 查阅全文
2019-02-15

新能源车续航1200公里 中国全固态电池即将量产

固态电池因其高安全性、高能量密度等优势,被看作是下一代电池技术路线的发展方向,目前全球多个国家都在抓紧技术研发布局,力争在未来动力电池市场竞争中抢得先机。... 查阅全文
2019-02-15

避免电动汽车燃烧事故 固态锂电池或是解决方案

专家认为,全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液,有望从根本上解决电池安全性问题,是电动汽车和规模化储能的理想化学电源。... 查阅全文
2019-02-15

无人驾驶新方向:不仅要造车 而且要修路

智能网联汽车产业具有产业规模大、技术集成度高、上下游产业链长、经济产值高等突出特点,是世界科技和产业发展的最前沿领域。... 查阅全文
2019-02-15

匹配仍存在诸多问题 固态电解质欲破金属锂电极之困

研究发现,固态电解质为金属锂电极的安全和高效运行提供了可能,固态电解质与金属锂的“联姻”也被认为是下一条高能量密度金属锂电池的必经之路,是解决新体系电池的“卡脖子”关键技术。... 查阅全文
2019-02-15

合资新能源车型投放加速 动力电池仍面临产业挑战

对消费者而言,2018年可选的新能源车型虽然比此前几年有所增多,但合资品牌的产品仍是稀缺产物,在双积分政策驱动和销量增长趋势下,2019年合资品牌新能源车型将迎来一波集中投放。... 查阅全文
2019-02-15

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