发展中的问题并不意味着我国新能源汽车发展长期向好的态势发生了改变。相反，在“后补贴阶段”，供给竞争升级将给消费者带来更多更好更实惠的产品，激发更多购买欲望。... 查阅全文
2020-01-23
我们应该看到，存量竞争中还有增量的可能性，而这个可能性既关乎汽车百年大计的大变局，又赋予寒冬中的汽车行业无限生机，这个可能的增量，就是新能源汽车。... 查阅全文
2020-01-21
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示，新能源汽车安全问题仍需高度重视，但没必要过于担忧，从生产端、监管端、使用端多方位加强重视，综合提升安全性能，主流车企生产的新能源汽车还是比较可靠的。... 查阅全文
2020-01-15
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教向第一财经记者表示，根据业内估算，在一辆纯电动新能源汽车中，动力电池所占据的成本超过四成。... 查阅全文
2020-01-15
2019年以来，容百科技、瀚川智能、嘉元科技、杭可科技、天奈科技、孚能科技、联赢激光、奥特维、博众精工、科隆新能源、康鹏科技、先惠技术、亿华通、德方纳米、凯金能源、光大激光、星恒电源、天力锂能、天能股份等新能源产业链企业集体涌入资本市场，抢滩产业高地。... 查阅全文
2020-01-13
据测算，到2025年，动力电池报废量预计有近百万吨；到2030年，数字会进一步翻番。时间紧、任务重，建立绿色可持续的电池回收体系已刻不容缓。... 查阅全文
2020-01-08
特斯拉的“上海速度”也给中国企业启示：既要看到商机，更要不忘创新。特斯拉国产化带来的重要机遇，是中国汽车供应链的一次全面升级，动力电池、内饰等零部件生产企业迎来快速成长契机。... 查阅全文
2020-01-08
国产Model 3具备特斯拉独特的品牌效应以及智能化优势，在一、二线城市为主的消费市场中，将对中国传统豪华车格局发起冲击，也要面对国内高端新能源车型的竞争。随着本土化的深入，产能被释放的特斯拉在价格上恐怕还有更多下探空间，配合不断完善的配套设施，国产特斯拉Model 3的前景还是被更多看好。... 查阅全文
2019-12-31
沃特玛、国能电池等曾经排名居前的动力电池企业倒闭，让“风口一过，猪都摔死了”成为现实，也形象地亮出了2019年动力电池行业面临的危机。今年以来，正值补贴退坡、市场下行之际，企业两极分化、行业洗牌加剧、政策全面推动市场化，使动力电池行业呈现出前所未有的大变局。... 查阅全文
2019-12-29
目前，我国新能源汽车市场保有量和增量双双位居世界第一，电动汽车的“油箱”备受关注。那么，电池技术将如何推动汽车产业的进步，让人们出行更加便捷、安全？... 查阅全文
2019-12-29
