NCM811让新能源汽车摔了一跤 安全和性能需要再平衡

于清教认为,新能源汽车作为直面消费者的终端消费品,安全肯定在第一位,经过前几年的试错,不管是政策层面,还是车企及电池企业等零部件供应商,都高度重视安全把关。... 查阅全文
2020-09-14

安全事故频发 NCM 811电池背锅 动力电池技术路线生变?

2020年上半年,欧洲新能源汽车销售总量超过中国,国内车企致力于在新能源汽车领域实现弯道超车,取得电池技术的突破成为关键,而中国企业在NCM 811动力电池应用上相比其他巨头,已先行一步,抢占先机。... 查阅全文
2020-09-10

特斯拉和大众 从对手到不太可能的盟友

大众汽车目前在其ID系列汽车的MEB平台方面正面临一个公开的问题,有专业人士就曾指出,大众汽车MEB平台规划不够周详。另一方面,特斯拉已经确立了自己在软件和电动汽车技术方面的杰出地位。考虑到马斯克非常愿意帮助电动汽车的发展,所以特斯拉可以向大众伸出援手帮助解决该问题。... 查阅全文
2020-09-07

汽车行业的复苏取决于能否战胜疫情

自冠状病毒疫情爆发以来,已有多个车展被迫宣布延期甚至取消,北京、华盛顿和多伦多车展的不同战略也表明在举办车展和避免疫情扩散之间找到正确的平衡点是一项挑战,全球汽车行业的复苏实际上仍然取决于疫情。... 查阅全文
2020-09-01

多家企业开始着手布局换电领域 换电模式落地中国面临哪些问题

短期内不同车企的平台是很难统一的,各个车企所做的平台,主体还是围绕充电来做的,一旦需要考虑换电,整个结构和电气设计方面要做大量的更改,如何让各个车企提供一样尺寸和电气连接甚至是通信都一样的产品,这种整齐划一短期内很难有力量可以推动它的标准化。... 查阅全文
2020-08-24

买车不用买电池?蔚来拉上宁德时代试水新能源车新玩法

在中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教看来,换电模式会大幅提升二手车交易价值,在电池和整车全生命周期不同步、不同频的当下,换电无疑是二手车交易活跃的催化剂。... 查阅全文
2020-08-21

电池新能源市场进入调整期 业内解读产业链投资的危与机

中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教认为,今年突破重围的企业要关注的两个点——“干法”与“活法”,活着的企业都有诸多的优势,首先是有资金,然后拥有团队、市场、订单及选择客户控制风险的能力等。... 查阅全文
2020-08-17

政策和资本力挺换电模式 电池是否统一标准再成产业焦点

在官方认可和资本推动下,无疑会有更多的车企和动力电池企业入局换电领域。7月份,北汽新能源、国网、长安等多家企业集中宣布换电战略,而作为最先大力推动私家车主换电的车企,蔚来计划在三季度推出其BaaS电池租用服务,第一辆不带电池出售的车目前已经完成保险、贷款、上牌等工作。... 查阅全文
2020-08-13

新能源汽车行业新突破?满电仅需3分钟!

有效推进车电价值分离,可以降低消费者的购车成本,并且有助于电池的安全性和更新升级,解决二手车残值问题。据了解,目前一些新能源车企也在计划成立电池资产管理公司,从而推动汽车与电池业务分离。... 查阅全文
2020-07-29

跨国车企抢滩中国动力电池赛道 为何车企急于绑定?

对于主机厂商而言,建立相对广泛的供应关系,有助于主机厂商降低成本、保持供应。例如,奔驰就同时和比亚迪、宁德时代都达成了电池的采购协议。... 查阅全文
2020-07-22

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