面对自动驾驶高昂的研发成本和利润回报的不确定性，全球范围内车企都在积极寻找盟友共担风险。眼下已经成型的联盟包括大众与福特、本田与通用、戴姆勒与雷诺日产联盟、宝马与英特尔等等。... 查阅全文
2018-11-30
2017年，全球锂电池的总出货量达到148.1GWh，其中动力电池的总出货量达到62.35GWh。此外，自2014年以来，动力电池的年复合增速达到了80%，而传统消费类电池的复合增速仅有7%，锂电池行业的新增需求将由动力电池主导。... 查阅全文
2018-11-10
电动汽车行业不能再迷恋于以往的模式创新之路；而应回归技术创新，尊重产业规律、产品特性，再辅之以自身的运营模式优势，才能更好地参与到未来竞争当中，形成电动汽车领域的“中国势力”。... 查阅全文
2018-10-14
到今年年底，预计我国的新能源汽车保有量将超过200万辆。到2020年，国家制定的NEV目标为500万辆，而在2020年之后的发展更难以预料。有些车企甚至将全部，或将大部分生产NEV。... 查阅全文
2018-10-12
任何行业市场，售后服务都极为重要，可以说无售后就无未来。对于在电池、充电等方面更需要售后保障的新能源汽车产业而言，尤其如此。... 查阅全文
2018-10-11
自动驾驶无论是从技术还是法理上来看，目前在短时间内能不能达到？笔者认为，这个短时间至少以10年计算。但从这两年的企业发展来看，自动驾驶似乎已经可以手到擒来一般简单。... 查阅全文
2018-09-29
1-8月，我国新能源汽车产销量分别为60.6万辆和60.1万辆，比去年同期分别增长75.1％和87.7％。相对于市场平淡的传统能源汽车，新能源汽车可谓是高歌猛进。... 查阅全文
2018-09-29
织就一张足够细密的充电桩网，以匹配电动汽车车辆的发展速度，才能有效避免“僵尸充电桩”尴尬局面的发生，从而让电动汽车产业进入健康、良性的发展轨道。... 查阅全文
2018-09-08
