下一代电池的发展围绕着两个关键词，第一个是下一代的技术路线到底怎么走，这就需要围绕着产品本身来做一个探讨；第二个是站在投资的角度，不管是做一级市场的投资布局，还是直接做固定资产投资，还是做二级资产投资，什么样的时间点去布局电池的技术是比较合适的这样的一个状态。... 查阅全文
2021-04-23
业内人士进一步指出，未来全固态电池不一定能搭载到汽车上，半固态电池就能满足高安全和高能量密度需求，或是动力电池领域的终极方案。... 查阅全文
2021-04-21
新一轮动力电池投资扩产，集中在优势企业加码投资，一方面说明市场需求在增长，另一方面也预示着企业之间的差距逐步拉大，行业资源向优势企业积聚，优质产能不断增加，有助于动力电池行业重视研发、重视品质、生产更加优质的产品。... 查阅全文
2021-04-18
在氢燃料电池技术路线问题上，既要避免全盘否定，也要切忌浮躁冒进。在坚持纯电路线的同时，我们也应该继续坚持发展氢燃料电池技术。... 查阅全文
2021-04-10
过去多年来，车用动力电池的生产和供应由中日韩几大电池巨头把控，也就是以宁德时代为代表的中国电池厂商，以LG化学、三星SDI、SKI为代表的韩国电池厂商，以松下为代表的日本电池厂商。在这些专业电池厂商积极开疆拓土之时，车企自产电池的发展步伐明显缓慢。... 查阅全文
2021-04-05
小米造车，并不意外。从产业发展前景来看，尽管去年小米智能手机业务实现收入1522亿元，同比增长24.6%，但全球智能手机市场已接近饱和。作为移动互联网时代绝对流量入口的智能手机，未来想象空间有限。如果想要继续抓住互联网流量红利，小米就得寻找一个更大的“风口”。... 查阅全文
2021-04-01
国际产业观察分析认为，新能源汽车的进攻型嬗变，反映出中国在追求高端制造、高端产品，而不仅仅是“车间”。中国新能源汽车将加速跨入有基础、有创新、有基因、有技术优势、有市场、有人才的主动作为阶段，推动中国制造获得新机遇和新优势。... 查阅全文
2021-04-01
在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，汽车行业产业链相对较长，对很多零部件的要求也较高，在产品技术快速提升时，很多问题也在逐步解决中。“汽车行业对新技术的应用要持更加严谨的态度，需要经过更加深度的验证后，才能使用到车上，不能拿消费者当‘小白鼠’测试，这样才能减少投诉。... 查阅全文
2021-03-25
就像人成年后总要踏入社会，在不少于10年的政策扶持与呵护下，各路造车势力将一辆辆一代代新车推向市场，中国成为全球新能源汽车产销量最高的国家，新能源汽车也已成年。... 查阅全文
2021-03-08
