燃油车禁售其路漫漫 替换存量燃油车或是缓兵之计

有分析指出,在燃油车销售禁令实施前,逐渐将存量燃油车替换为新能源汽车,是缓解能源、环保压力的最有效手段,同样应当纳入顶层设计当中。... 查阅全文
2017-09-29

允许特斯拉独资入华造电动车? 未必是坏事

至于说车企非得中方要占股50%以上,是因为汽车行业规模大且重要,中外差距大,中方需要牢牢掌控“干中学”的主导权。... 查阅全文
2017-09-28

电动汽车将大行其道?禁售燃油车请慎重!

在新能源汽车中,电动汽车是我国发展的主要车型,禁售燃油车后,电动汽车将大行其道。电动汽车普遍依靠电网补充能源,在战争时期,电网的安全性非常脆弱,任何一点小破坏都可以导致局部电力瘫痪。... 查阅全文
2017-09-27

新能源汽车合资要“以我为主” 强化核心技术掌控

技术是产品的重要支撑,没有核心技术的突破,就不可能培育出革命性产品。因此,在合资中,对于包括电池、电机、电控等“三电”技术,以及充电配套、整车制造等重要技术,都必须“以我为主”,保持绝对主导。... 查阅全文
2017-09-26

燃油车的末日真的要到了吗?禁售条件不成熟!

中国汽车的普及远不及欧美等发达国家,我们当然可以抄近道,直接跳入“电动时代”——如同我们直接跳过信用卡时代,进入了电子支付时代,但要注意的是,电子支付是市场行为而不是政府行为。... 查阅全文
2017-09-22

“盐湖提锂”竟成了新能源网红?全球锂资源接近80%是盐湖锂

锂电产业的兴起,源于当下不断释放的新能源利好政策,作为产业链条中核心原材料的锂,也就顺理成章的变成了市场追逐的热点。... 查阅全文
2017-09-22

新能源汽车产业掀起合资热 做好产品更重要

如同当时汽车取代马车一样,如今,新能源汽车车也对传统燃油车形成强烈的冲击之势,整个行业的未来变革充满着无穷的憧憬与幻想。... 查阅全文
2017-09-21

作为全球最大汽车市场 中国将影响世界新能源汽车格局

作为全球最大的汽车市场,中国对新能源汽车产业发展的推动举世瞩目。2016年,中国新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,占全球新能源汽车保有量的50%,实现产销量、保有量、充电桩建成数量全球第一。... 查阅全文
2017-09-21

拿中国电池垄断当挡箭牌 欧洲再放延缓发展电动汽车烟雾弹

站在车企角度来看,新能源汽车已经成为未来发展趋势之一,而动力电池作为电动汽车的“三电”之一,汽车企业一定希望技术掌握在自己手中。... 查阅全文
2017-09-20

新能源汽车的命门在哪里?焦虑来自充电网络

冷静想想,新能源汽车不是什么新鲜事物,为什么这几年一直发展得不温不火?这是有原因的。... 查阅全文
2017-09-20

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