4月9日，工信部、国家发改委、市场监管总局、国家能源局相关司局联合召开动力及储能电池行业企业座谈会，部署规范产业竞争秩序相关工作。
会议明确，全行业必须深刻认识治理“内卷式”竞争的重要性和紧迫性，坚决抵制不合理、不正当竞争行为，维护健康有序市场环境。
会议要求，巩固深化规范产业竞争秩序工作成效，发挥部门协同工作机制作用，持续深入推进产能预警调控、规范价格竞争、压缩供应商账期、加强产品质量监管、打击知识产权侵权、治理“内卷外化”等工作，并对地方招商引资行为予以规范引导，统筹推动产业高质量发展。
会议还讨论了动力和储能电池行业非理性竞争负面行为清单。
电池网注意到，这是2025年11月以来，短短半年时间，工信部等部门召开的第三次电池行业“反内卷”座谈会，政策端的“组合拳”正在推动产业竞争逻辑重构。
2025年11月，工业和信息化部组织召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会，12家动力和储能电池产业链企业负责人参加交流。工业和信息化部党组书记、部长李乐成在会上指出，工业和信息化部要全面客观认识产业发展形势，认真落实党中央关于综合整治“内卷式”竞争的决策部署，加快推出针对性政策举措，依法依规治理动力和储能电池产业非理性竞争，加强产能监测、预警和调控，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击知识产权违法行为，引导企业科学布局产能、合理有序“出海”，全力推动产业高质量发展。
今年1月，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局联合召开动力和储能电池行业座谈会。会议指出了行业存在盲目建设、低价竞争等问题，从四个方面部署规范工作：要强化市场监管，加强价格执法检查，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击涉知识产权违法行为。要优化产能管理，健全产能监测和分级预警机制，加强宏观调控，防范产能过剩风险。要支持行业自律，发挥行业协会作用，引导企业科学布局产能，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。要加强区域协同，强化央地协同联动、综合施策，加强对本地企业指导，严控重复建设，推动行业健康有序发展。
此外，今年3月，市场监管总局也发布《关于进一步贯彻实施〈中华人民共和国反不正当竞争法〉的通知》，提出综合运用各类反不正当竞争措施，着力防治光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争。
国家出手部署规范动力及储能电池行业竞争秩序的同时，企业布局和市场需求仍在持续扩张。
从企业存量来看，企查查数据显示，截至2026年4月9日，我国现存36.9万家储能相关企业。
2021年开始，我国储能相关企业存量增速加快，次年首次突破10万家，达11.9万家，2025年年底，我国在业存续34.7万家储能相关企业。
从注册量来看，近十年，我国储能相关企业每年注册量基本逐年增加，尤其是2022年，全年注册量同比激增202.8%至4.5万家，达近十年注册量增速峰值。
2025年全年注册量同比增加16.9%至10.7万家，创近十年储能相关企业年度注册量新高。2025年新注册的10.7万家储能相关企业中，超三成位于华东地区，占比32.3%，其次是华南地区，占比20.3%，东北地区相对最少，占比3.2%。
截至4月9日，2026年我国已注册2.8万家储能相关企业。
从全球储能电池出货量来看，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国储能电池行业发展白皮书（2026年）》显示，2025年，全球储能电池出货量达到651.5GWh，同比增长76.2%，其中中国企业储能电池出货量为614.7GWh，占全球储能电池出货量的94.4%，中国企业出货量全球占比进一步提升。
从企业竞争格局来看，EVTank数据显示，2025年全球储能电池出货量前十企业全部为中国企业，2024年前十中的两家韩国企业全部被挤出榜单。2025年宁德时代仍以超过26%的市场份额排名全球第一，进入TOP10的企业名单还包括亿纬锂能、厦门海辰、比亚迪、瑞浦兰钧、中创新航、远景动力、国轩高科、湖北楚能和鹏辉能源。
EVTank在白皮书中预测，展望2026年，全球储能电芯将继续保持较高的增长趋势，全球新型储能装机放量叠加数据中心储能需求激增将带动储能电池出货量超过900GWh，2030年全球储能电池需求量将超过2TWh。
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