来自国家能源局的数据显示，截至2022年底，全国已投运新型储能项目装机规模达870万千瓦，平均储能时长约2.1小时，比2021年底增长110%以上。...

据海关数据统计，2023年一季度，我国锂精矿进口量98万吨，主要来源于澳大利亚、巴西、津巴布韦等国，同比增长约85%；碳酸锂进口量3.90万吨，出口量0.30万吨，净进口量...

2022年全球锂离子电池产能已超过2,000GWh，并有望在未来4年内保持33%的年复合增速，在2026年实现超6,300GWh的锂离子电池产能。从分布情况来看，亚洲锂电池产能在2022年占绝...

A0级别纯电动市场迎来了众多选手，竞争将进入白热化阶段。A0级别车型已经承载了纯电动乘用车第二增长曲线的担当与使命，品牌及车型的差异化定位将有助于销量增长...

本次调研时间为期4天（4月24日-4月27日），行驶里程近4,000公里，走访江西省南昌市、鹰潭市、上饶市、赣州市等相关电池新能源产业链企业共8家，包括鑫铂瑞、安驰科技...

据中国船舶工业行业协会统计，今年一季度，全球的汽车运输船新造船订单达到24艘，均由我国船企承接。...

作为国内储能安全行业新型智慧消防的领头羊，烟台创为新能源科技股份有限公司（股票代码：873537）顺利获得首批储能专用消防产品技术鉴定证书。...

海关总署数据显示，2022年我国锂离子电池出口额同比增长86.7%，创历史新高。今年一季度，我国锂离子电池出口继续保持增长态势，出口额达1097.9亿元，同比增长94.3%，成...

根据CBNData《白皮书》显示，全球户外电源市场规模迎来快速增长，据预测2026年将突破800亿。...

据电池网不完全统计，2023年一季度，国内电池新能源产业链企业相继公布的新投建项目多达111个，其中有94个项目公布投资金额，整体投建资金高达5099.94亿元，百亿级别...

这次中国汽研综合了2019年至2022年四年的新能源汽车的测评表现，综合来看，中国新能源汽车的安全性平均得分超过了90%，续航里程普遍达到了300公里以上，部分高端品牌...

今年以来，多家主流电池企业马不停蹄地扩产能、强产品、延链条、拓客户，行业竞争甚是激烈。与此同时，原材料价格持续攀升，新能源汽车补贴退出，不同技术路线投...

经过几年的努力，蜂巢能源在高速叠片工艺开发与应用、高安全性无钴电池、长寿命固态电池、车规级AI智能制造等方面处于全球领先水平，累计申报专利超过2800项，其中...

如今，三元锂电池和磷酸铁锂电池在乘用车领域都拥有众多的用户。这两种动力电池成为了市场主流，为何双子星联合实验室还要聚焦锰酸锂电池？...

今年以来碳酸锂价格和氢氧化锂价格持续大涨。其中国产电池级碳酸锂价格由5.2万元/吨上涨至9.1万元/吨，涨幅高达75%，电池级氢氧化锂价格从4.87万元/吨涨至9.75万元/吨，...

电池网注意到，伴随着新能源电动汽车的需求爆发式增长，五星铝业电池铝箔业务正快速发展壮大，现已成为国内锂电池用铝箔龙头企业，国内市占率45%左右。...

胡启朝认为，全固态锂金属电池的技术路径可能永远都难以实现，但是混合锂金属电池通过混合氧化物固态电解质加高浓度电解液，是目前进展最快的锂金属电池技术解决...

钠离子电池中没有贵重金属，钠元素也是含量极其丰富的资源，这注定了其成本比锂电池低。...

滨州裕能总经理徐宜彬表示，目前，NMP目前已经完全实现国产化，同时出口量逐步增加，滨州裕能NMP出口占比约40%左右。由于NMP属于一种无毒的强有机溶剂，在锂电、CN...

2007年6月11日，张天任在港交所为天能动力鸣锣开市；2021年1月18日，张天任在上交所为天能股份登陆科创板再次敲响上市锣。...

据了解，目前，惠强新材在河南、武汉两个基地共有6条生产线，年产能达4亿平方米，明年公司将有2亿多平的产能释放，规模位居干法行业前列。...

在第8届中国（长沙·宁乡）电池新能源产业国际高峰论坛上，雄韬股份研发总监黄金宏接受了记者独家采访，他表示，在新冠肺炎疫情全球肆虐的大背景下，公司业务在今...

远景动力中国区总裁赵卫军在中国电动汽车百人会论坛上表示：“汽车产业的发展正进入新的阶段，电动汽车的‘消费电子属性’与‘能源属性’愈发突出，是否充分理解...

孚能科技董事长王瑀博士表示，汽车动力电池已经过了从无到有的阶段，下一阶段就是动力电池如何从“有”到“好”。孚能科技将借助SPS大软包方案的全面创新优势，实...

第十四届全国人大代表、长虹控股集团党委副书记、副董事长、总经理柳江建议：提高动力锂电池回收利用的行业准入门槛，加强动力锂电池回收利用关键技术的攻关突破...

全国政协委员，中国诚通控股集团有限公司党委书记、董事长朱碧新提出，目前我国新能源锂电池产业面临三方面主要风险：供应链安全风险、产能无序扩张可能引发的相...

全国人大代表、赣锋锂业董事长李良彬建议，鼓励企业投入固态电池研发，培育相应人才。同时，推广固态材料、半固态电池等产品，以商业化带动技术研发。...

全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏向全国人大建言献策，带来《关于探索加快自动驾驶应用落地体系化保障的建议》。...

2023年全国两会召开前夕，李书福委员公布了《关于完善碳排放管理机制 促进企业自觉践行“双碳”责任的提案》、《关于加快制定、实施商用车碳积分管理办法的提案》...

围绕汽车消费、国产芯片应用、新能源汽车换电模式、智能驾驶汽车发展等内容，全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚计划向全国人大提交多项建议。...

“钠电池行业的发展，不仅仅承载着前辈们的期望，更是顺应能源革命和产业升级趋势的历史必然！”28日下午，浙江永太科技股份有限公司董事长王莺妹在会上表示，在...

“动力电池产业整体暴利期已过，微利期已来，除了技术、制造、管理等优势，降本在很大程度上依靠产品规模优势来摊薄成本。”于清教说。而动力电池出货量和市占率...

在何匡擅长的材料科学领域，他研发并且成功商业化多款锂离子电池电池电解质产品，包括大幅提高锂离子电池性能的下一代电解质材料–双氟磺酰亚胺锂。...

中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教告诉记者，2022年中国汽车出口量位居全球第二，2023年一季度超越日本成为全球第一，新能源汽车的带动作...

中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教表示，锂电产业出海，不能只是赶时髦或单纯地“跑马圈地”，更不能被文化、团队和供应链拖了后腿。“...

中国能源研究会理事长史玉波表示，我国是世界上最大的能源生产国和消费国，电力系统、风电、光伏等多个产业规模全球第一，但我国能源产业品牌的建设还处于起步阶...

近年来，金坛动力电池产业异军突起，以中创新航、蜂巢能源为龙头，建立起正负极材料、隔膜、电芯、电池PACK箱体及配件等动力电池领域完整的产业链，链上企业超1...

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在紫金论电国际学术研讨会时所做的专题演讲，从新能源革命储能瓶颈技术、新能源动力系统技术研发、新能源革命技术路径展望...

伊维经济研究院研究部总经理/中国电池研究院院长吴辉表示，除了价格的变动，隔膜行业的竞争格局也存在较大变数。虽然头部隔膜企业的地位相对稳固，但第二梯队隔...

中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示，我国锂电隔膜企业出货量在全球市场占比已超80%，彰显了我国隔膜企业在装备、技术、产能、管理等方面全面升级的信心...

全国工商联新能源商会储能专委会秘书长汪洪昌表示，凭借在厚度均匀性、力学性能、透气性能等方面的优势，“湿法隔膜工艺”正成为目前隔膜市场的主要技术路线。...

于清教预测，在乐观情况下，预计2023年中国锂电池的出货量将迈入TWh时代，2025年全球的锂电池出货量预计超2TWh！2023年中国新能源车的产销量预计将突破900万辆甚至冲击...

关于“缺芯贵电”，中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教预测，短时间内缺芯贵电仍然难以缓解，但随着国家相关部门制定极端风险下的保障方...

EVTank数据显示，出货量方面，2016年，全球便携式储能设备仅出货5.2万台，到2021年出货量达到491.8万台，同比增长135.5%。市场规模方面，2016年全球便携式储能的市场规模仅...