2026下一代电池技术与产业发展大会现场
电池百人会-电池网5月12日讯（林音 常青 广东深圳 图文直播）5月12日，由ABEC组委会、中关村新型电池技术创新联盟、电池网联合主办的“2026下一代电池技术与产业发展大会”在深圳拉开帷幕。
大会汇聚了全球产学研领域的顶尖精英，紧扣固态电池与钠电池两大前沿赛道，深入探讨高能量密度、高安全性的固态电池技术突破与产业化路径，同时挖掘资源丰富、成本优势显著的钠电池在规模化储能与电动车领域的应用潜力。期待通过本次大会的智慧碰撞与成果发布，有力推动下一代电池技术的成熟与商业化落地，为全球能源转型注入新动能。
湖南中科星城石墨有限公司材料研究院院长 杨乘宇
12日下午，湖南中科星城石墨有限公司材料研究院院长杨乘宇在论坛上作了题为《硬碳负极材料的开发思路及前景》的主题演讲，分享了钠电行业的产业现状与发展趋势、中科星城硬碳产品、技术路线及公司介绍等，电池网摘选了其部分精彩观点，以飨读者：
近年来，全球政策密集出台，钠离子电池产业已进入产业化发展的快车道，政策红利持续释放。
在此背景下，杨乘宇指出，当前，钠离子电池在技术性能、产业化进程和产业链配套方面已取得显著进展。
技术性能上，钠电池能量密度跃升。主流产品达100-160Wh/kg，实验室突破200Wh/kg，可对标锂电；循环寿命突破，量产产品超8000次，高端超20,000次，满足长寿命需求；低温性能优异，-40℃下容量保持率超90%，解决低温续航痛点。
产业化进程上，全面提速。2025年是钠电池量产元年，2026年进入规模化应用，首批GW级工厂投产；2025年底中国规划产能60GWh，全球超275GWh，市场潜力巨大；宁德时代、比亚迪等巨头引领，技术路线成熟。
产业链配套上，逐步完善。关键材料国产化，摆脱资源瓶颈；电芯制造工艺成熟，良率达行业先进水平；储能、低速电动车场景加速落地，成本优势支撑大规模应用。
钠电走向量产过程中，硬碳作为负极重要组成部分，为什么能支持钠电体系应用？杨乘宇认为，它既能容纳钠，又能把性能、成本与量产风险控制在可接受区间。其强调：“硬碳的优势不在单项性能‘碾压’，而在于其能量密度、成本、工艺成熟度与量产确定性平衡的最好。”
其中，钠电与锂电制备工艺高度相似，生产线可共用，正负极技术差异小，隔离膜也基本沿用锂电体系。二者的技术核心差异在于负极材料与电解液体系，钠离子无法嵌入石墨，需采用硬碳等新型碳基材料。
“硬碳负极开发的目标不是‘做出最高容量样品’，而是‘做出在目标场景里可量产、可加工、可通过安全验证的综合最优材料’。”目前，中科星城已拥有自主的硬碳负极产线，在动力和储能双赛道首发，率先向头部客户稳定量产供货。
杨乘宇还亮出了中科星城硬碳产品的路线图：从H30系列（低成本生物质硬碳，应用于启停储能领域），到H35、H40/H50系列，再到磷碳负极及高能量密度硬碳，公司2028年目标容量达500-1200mAh/g。
中科星城在硬碳新技术开发上有三大思路：其一，原料分子结构设计，通过化学合成技术，精准调控原料的分子构型和空间结构，从而衍生出特定的硬碳骨架结构。其二，通过构建孔隙结构和调整层间距，从而有效增加钠离子存储性能。其三，硬碳表面电荷优化，调整表面缺陷，优化电荷分布，从而增强钠离子的动力学传输。
另外，据杨乘宇介绍，中科星城专注负极材料领域20余年，动力及储能产品占比高达95%，动力快充负极材料更是处于行业领先地位。公司负极材料月度有效产能全年合计34.9万吨，销量36.3万吨，锂电负极材料已成为公司第一主业，营业收入占比超90%。
中科星城已完成国内外七大锂电负极材料基地布局，预计2027年底，负极材料产能达75万吨，并规划海外阿曼20万吨生产基地。
（以上观点根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。）
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