2026下一代电池技术与产业发展大会现场
电池百人会-电池网 5月12日讯（陈语 张倩 广东深圳 图文直播）5月12日，由ABEC组委会、中关村新型电池技术创新联盟、电池网联合主办的“2026下一代电池技术与产业发展大会”在深圳拉开帷幕。
大会汇聚了全球产学研领域的顶尖精英，紧扣固态电池与钠电池两大前沿赛道，深入探讨高能量密度、高安全性的固态电池技术突破与产业化路径，同时挖掘资源丰富、成本优势显著的钠电池在规模化储能与电动车领域的应用潜力。期待通过本次大会的智慧碰撞与成果发布，有力推动下一代电池技术的成熟与商业化落地，为全球能源转型注入新动能。
昆仑新能源材料技术（宜昌）股份有限公司固态电解质研发负责人/博士 杨越
12日上午，昆仑新能源材料技术（宜昌）股份有限公司固态电解质研发负责人/博士杨越在论坛上作了题为《卤化物电解质制备技术与产业化》的主题演讲，分享了卤化物电解质制备技术与开发进展、氧化物硫化物固态电解质产业化状况等，电池网摘选了其部分精彩观点，以飨读者：
资料显示，全固态电解质锂电池被广泛视为下一代电池技术的核心方向，其优势尤为突出：一是能量密度更高，得益于致密的堆积结构和锂金属负极的应用；二是安全性大幅提升，固态电解质本身不可燃；三是单体可采用内串联方式直接升压，从而优化电池组设计；四是系统设计大为简化，整车只需关注热均衡问题。这些特性使得全固态电池在动力电池和高端储能领域具备巨大的应用潜力。
杨越介绍，在众多固态电解质材料中，卤化物体系近年来备受关注，其卤化物固态电解质的优点包括：离子电导率高（0.1–12mS/cm）、电化学稳定性优异（>4.5V）、机械加工性能良好，且与高电压正极具有更好的界面兼容性。
然而，当前卤化物电解质的产业化仍面临三大痛点：对水分极度敏感；规模化量产难度大；原材料成本较高，尤其是部分配方涉及铟、钇、钪等丰度较低的元素。
如何突破这些瓶颈？深耕电解液领域二十余年的昆仑新材给出了答案。
昆仑新材自2004年成立以来，深耕电解液领域二十余年，已成长为全球锂电池电解液核心供应商，综合实力位居行业前列。公司业务涵盖新型功能添加剂、LFP超长寿命电解液、高安全凝胶电解质、超低温长寿命钠电电解液、固态电解质等。
其中，在固态电解质领域，昆仑新材已初步完成氧化物、硫化物、卤化物的技术开发。
在卤化物固态电解质方面，杨越以Li₃InCl₆（锂铟氯固态电解质）举例说，昆仑新材Li3InCl6实现了三大产业化核心优势：其一，公斤级制备能力（单次合成量）；其二，粗粉室温离子电导率达1.85mS/cm；其三，采用定制化设备精准控制蒸发结晶动力体系，确保产品一致性高。
在此基础上，昆仑新材围绕Li₃InCl₆确立了三大研发方向：一是开展原位包覆正极的实验验证，覆盖三元NCM、LCO、富锂锰基等体系；二是适配高电压正极，推进F掺杂Li₃InCl₆的小试实验；三是开发第二代Li₃InCl₆，目标将粗粉室温离子电导率提升至>3mS/cm。
在氧化物固态电解质方面，昆仑新材同样积极布局，推出LATP和LLZTO两大产品系列。其中，LATP产品涵盖粉体、水系浆料、油系浆料三大形态，其他类型及粒度要求均可根据客户需求定制。
杨越介绍，在固态电池材料领域，昆仑新材已制定清晰的产能规划：截至2026年底，公司氧化物固体电解质粉体将实现年产1000吨；硫化物固态电解质规划100吨产线正处于设备选型与验证阶段，卤化物方面2026年底将建成10公斤级产线，未来将进一步提升固体电解质产能。
市场前景方面，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国固态电解质行业发展白皮书（2026年）》显示，在下游半固态电池规模不断扩大和全固态电池产业化持续推进下，固态电解质出货量不断提升，2025年全球固态电池电解质出货量为0.41万吨，同比增长138.5%。
EVTank预测，2026年半固态电池将陆续装车，2027年起全固态电池将逐步进入小规模量产化阶段，未来固态电解质出货量也将随固态电池规模的扩大得到提升，预计2030年全球固态电解质出货量将达到22.9万吨，CAGR（2025-2030）将超过120%。
这一高速增长态势，无疑为昆仑新材等固态电池赛道先行者提供了广阔的市场机遇。
（以上观点根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。）
电池网微信
