随后有媒体转发未经证实的车主回应称，起火时并非在充电状态，该车在起火前几个小时才进行完超级充电，将续航里程提升到350多公里。...

车和家则另辟蹊径，展示出一款“没有续航焦虑”的电动车——理想one，这是一款增程式电动车产品，以燃油驱动发动机，来给电池充电，从而用电动机驱动汽车行驶……...

汤红才董事长就金川铜业锂电池铜箔产品和技术、市场开拓情况与联盟秘书长于清教深入交流，双方就动力电池和新能源汽车行业发展趋势、铜箔行业未来发展以及战略合...

于清教介绍了联盟成员、平台资源和论坛活动及行业发展情况，并就科创板、IPO、投资电池行业新材料、智能装备、新能源汽车产业链投资等充分交换意见，双方就资本市...

虽然在动能转化、换道超车的路上，新能源汽车在中国有着值得看好的理由。但没有持续的资金输血，妄图凭借“买买买”搭上顺风车显然是不现实的。...

政策重点提出的六个项目包括加大大功率无线充电、智能充电的技术研发以及推广应用、提升运营企业的运维水平、优化充电设施的布局和规划、完善充电流程、提升互通...

2019年运营商5G投资启动，整体资本开支计划触底回升，产业链有望迎来景气周期。未来行业催化剂众多，牌照、设备招投标、各地建设规划等有望对5G板块形成持续拉动。...

对于汽车工业而言，5G时代的到来可能会重构汽车产业格局，传统汽车供应商或受冲击，传统的合作模式或将改写，在通讯企业及互联网企业深入布局的过程中，整车企业...

从《征求意见稿》的内容来看，明确了今年第一批平价上网项目报送的时点，并规定平价项目优先保障消纳。在业内看来，这有望成为二季度国内光伏装机的重要驱动力。...

3月份新能源汽车产销符合预期，销量几乎实现同比翻番，预计4月份新能源汽车排产继续攀升，短周期产业链在抢装需求下，仍将保持高景气，补贴下降对产业链价格影响...

有分析认为，2018-2020年三年间，新能源汽车累计报废动力电池将达12万-20万吨，并在此后呈现逐年增长态势，退役电池回收利用产业有望超过百亿规模。专家表示，产业的...

目前很多跨国车企推出的电动车，是基于汽油车的电动化改造，这很显然是一种过渡性的战略。这些跨国车企从2020年才开始推出纯电动车，到那时战斗才真正打响。...

比亚迪电子业务主要有材料、模具、金属部件、塑胶部件、玻璃机壳、陶瓷等零部件制造及电子产品的软硬件设计、组装、测试等。另据财报，2018年比亚迪电子全年营收...

在曾毓群看来，企业发展就像马拉松赛跑，你不能歇着，要一直有目标。...

2018年，北汽新能源累计销售新能源汽车达158012辆，同比增长53.11%，连续6年成为中国纯电动汽车市场的销量冠军。...

尽管总体上，2018年新能源汽车积分尚有盈余，但这与2018年下半年超长续驶里程纯电动车辆的大量入市有关，而长续驶里程的车辆会否成为2019年新能源汽车市场主流，目前...

中国汽车工业协会原常务理事长张书林表示，2019年，同一款新能源汽车不会涨，一般会维持在2018年的水平。张书林认为，企业应该对补贴退坡早有准备，具备一定的应对...

在全球产业重构和中国产业政策调整的双重推动之下，中国汽车将迎来诞生强者的绝佳历史机遇。...

俞经民对上汽乘用车新能源的前景表现出很高的自信，他表示2019年的销量目标是在2018年的基础上再翻一番，而对北京市场的要求不简单是增长率，而要做到纯电动车的第...

2018年上汽乘用车荣威品牌销量为460251辆，同比增长19%。其中，新能源汽车销量为92790辆，同比增长110%，远远高于新能源汽车市场整体增幅。尤其是荣威Ei5、荣威ERX5、荣威...

北汽新能源副总经理营销公司总经理李一秀透露，北汽新能源汽车内部开会讨论2019年汽车市场预测，预测明年新能源市场肯定正增长，他的预测是10%到50%的区间，因为不...

于清教认为，随着2020年国家对新能源汽车补贴的全面退坡和国外大车企的进入，我国新能源汽车市场将面临大洗牌，只有拥有技术实力的企业才能生存下来。...

全球化会将平台研发成本、运用成本、生产成本、物流成本、渠道成本、广告推广成本降低，同时还能扩充产品品类。魏建军认为，中国汽车企业不走国际化道路一定死在...

数据显示，2018年全球主要国家新能源汽车的销量已经超过200万辆，中国的销量达到125.6万辆。距离当年我国制定的2020年年销量达到200万辆、保有量达到500万辆的目标更近...

沈晖表示，威马汽车作为造车新势力，创业伊始就考虑到了多种因素，但是首要的是专注于把产品做好，产品做不好补贴再多也没有用。...

容百科技实控人为55岁的董事长白厚善，曾为创业板上市公司当升科技（300073）董事总经理、创始人、第四大股东，2013年二次创业，如今携容百科技，闯关科创板。...

有业内人士认为，智能网联汽车不仅会拉动整个汽车工业的进步，还将协同大数据、人工智能、通讯技术等多个领域的共同发展，这为我国带来了汽车产业向上的战略机遇...

近年来，在有关各方的共同努力下，我国新能源汽车产业发展成效显著，产业规模持续扩大，技术水平稳步提升，企业竞争力明显增强，配套环境日益完善，不仅成为全球...

今年是宁乡的“产业项目建设年”、“营商环境优化年”，在此背景下，宁乡市委副书记、市长付旭明提出的“突出‘两个聚焦’ 推动高质量发展”让人备受振奋、催人...

杨艳是金川集团公司镍钴研究设计院、镍钴资源综合利用国家重点实验室主任高级工程师，在镍钴铜金属新材料开发与冶金工艺领域的研究取得许多成就。...

作为国内新能源汽车行业的领军者，徐和谊对新能源汽车未来发展趋势给出了自己的判断。他预计到2025年，全球新能源汽车将向千万级市场迈进，市场渗透率达到15%至2...

汽车的电动化、电气化是大势所趋，发展新能源汽车的大方向也是必然的。方运舟希望通过这个建议，整合政策、技术、资源优势，聚焦加快推动新能源汽车的普及，让高...

金风科技董事长武钢建言：“平价”上网是趋势，但政府去补贴速度不宜过快，要合理有序退坡。电价调整应当确保行业实现平稳过渡，尽量避免全国或部分地区风电装机...

董扬预计，根据新能源汽车的销量，私人交流充电设施保有量将在48万，公共充电设施在11万-12万左右，新增公共充电厂站1.07万，到2019年底公共充电设施将达到41.5万，私...

NEDC工况法无法准确评估新能源汽车的节能效果，不适于评价制动能量回收、怠速启停等新技术。根据中国汽车技术研究中心的实际检测，在目前的工况条件下，车辆实际...

未来，我国新能源汽车将从目前的初级阶段——电动汽车阶段，经历新能源和智能化的双向并行发展，进入新能源智能化电动汽车时代。...

未来的长城汽车，燃油SUV、电动车和氢燃料车将组成公司的产品线。至于眼下，公司的核心资源仍将投放于SUV市场。...

公告续航里程是在常温环境下做的，但实际使用的时候北方地区的冬天温度比较低。低温情况下使用电动车，一方面电池本身低温时的功率与能量都会有所减少，有时还要...

全国人大代表，远景集团CEO张雷认为，中国的电动汽车市场已进入高速增长期，动力电池的安全事故从绝对数量上来讲势必会大幅度增加。电动汽车安全，特别是动力电池...

在研究了中外30个国家和中美地方城市的政策效果后，陈虹将新能源汽车政策分为优先型、推荐型、选择型三类政策。...

“发展新能源汽车离不开乡村市场。”方运舟代表一针见血地说，“只有通过政策鼓励购买新能源汽车、智能化配套基础设施建设、鼓励农村开展新能源相关行业创业等手...

2019年政府工作报告也明确提出：支持企业拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能。全国人大代表、郑州宇通集团有限公司总裁汤玉祥就加快智能驾驶在城市快速公交和环...

当前，燃料电池汽车成为新的热点，在陈虹看来，燃料电池汽车是未来汽车工业可持续发展的重要方向，是全球汽车与能源产业转型升级的重要突破口。...

据中国汽车工业协会发布的数据，虽然去年我国汽车产销量28年来首次出现同比下降，行业遭遇寒冬，但新能源车逆势增长，产销量比上年同期分别增长59.9%和61.7%，且产销...