电池百人会简介

电池百人会是由从事电池整个产业链,包括但不限于矿产、有色金属、电池材料(正极材料、负极材料、电解液、隔膜、电解质、前驱体等)、电池制造设备、实验设备、电池检测、电池制造及组装、电池管理系统、充电桩、新能源汽车、储能以及行业咨询、媒体、大学、资本等企事业单位和团体自愿结成的行业性、非营利性社会团体,是一个正能量阶层生意和生活的社群、联盟... [更多]

理事新闻

理事单位│联合新能源汽车有限公司 理事单位│江苏九九久科技有限公司 理事单位│深圳市光大激光科技股份有限公司 理事单位│湖南电将军新能源有限公司 理事单位│广东电小二科技有限公司 理事单位│广州邦禾检测技术有限公司 理事单位│旭成(福建)科技股份有限公司 理事单位│中南大学 理事单位│青岛昊鑫新能源科技有限公司 理事单位│伊维经济研究院 理事单位│北京大学新能源材料与技术实验室 理事单位│山东丰元化学股份有限公司 理事单位│辽源鸿图锂电隔膜科技股份有限公司 理事单位│东莞市创明电池技术有限公司 理事单位│深圳市时代高科技设备股份有限公司 理事单位│湖南中科星城石墨有限公司
常务理事单位│青岛中科华联新材料股份有限公司 常务理事单位│深圳中兴新材技术股份有限公司
副理事长单位│杭州五星铝业有限公司 副理事长单位│深圳市豪鹏科技股份有限公司 副理事长单位│浙江长兴中俄新能源材料技术研究院 副理事长单位│宁波容百新能源科技股份有限公司 副理事长单位│比亚迪股份有限公司 副理事长单位│中国科学院过程工程研究所
中质协:新能源汽车满意度首次与燃油车持平

2021年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)为80分(满分100分),第一次实现与燃油汽车行业用户满意度指数持平。...

2021-10-13 2021-10-13
ABEC 2021丨合志新能源确认出席第9届电池“达沃斯”

合志新能源主要从事锂电池及电池材料研发、生产及销售。公司现已建成一期年产3000吨磷酸铁锂和1000吨磷酸锰铁锂生产线,二期生产线已在规划中。...

2021-10-13 2021-10-13
ABEC 2021丨博力威确认出席并赞助支持第9届电池“达沃斯”

博力威是一家专注锂电池研发、制造和销售的科创板上市企业。目前,公司产品涉及电动轻型车、移动储能、消费电子等应用领域,特别是在轻型车用锂电池领域,公司已...

2021-10-13 2021-10-13
ABEC 2021丨欣旺达确认出席并赞助支持第9届电池“达沃斯”

欣旺达于2008年开始正式布局电动汽车电池业务,以电动汽车电池系统(电芯、模组、BMS和PACK)为产品核心,上游延伸到矿产原材料、电芯正负极材料等关键环节,下游延...

2021-10-12 2021-10-12
一桩难求 充电焦虑:电动汽车出行咋这么难

“充电一小时,排队四小时。”发生在新能源车上的这一幕,再次给行业敲响了警钟,新能源车发展迅猛的同时,也出现了一些新的矛盾,其中最突出的一点就是充电焦虑...

2021-10-12 2021-10-12
ABEC 2021丨纯水一号确认出席第9届电池“达沃斯”

纯水一号是一家专业从事水处理系统设计、制造、安装、调试及相关水处理工程技术服务企业,从传统的处理技术到先进的全膜法水处理工艺,为石油化工、电力、太阳能...

2021-10-12 2021-10-12
缺芯!二手车涨价!全球汽车行业今年或损失超1.3万亿元!

汽车“缺芯”已经成为摆在全球汽车厂商面前的难题。据相关机构预计,当前持续的半导体芯片短缺将使全球汽车行业在2021年损失2100亿美元(约合人民币13518亿元)的收...

2021-10-11 2021-10-11
ABEC 2021丨北斗星化学确认出席第9届电池“达沃斯”

北斗星化学引进日本斯戴拉化学株式会社六氟磷酸锂技术,分两期建设年产2600吨六氟磷酸锂项目,第一期1300吨六氟磷酸锂于2017年8月建成投产,第二期1300吨六氟磷酸锂目...

2021-10-11 2021-10-11
ABEC 2021丨弗迪电池确认出席并赞助支持第9届电池“达沃斯”

截至2021年中,弗迪电池拥有员工6.5万人,其中研发及管理人员约有2.5万。在全球范围内有生产基地15个,研发中心3家,海外业务中心7家。截至2020年底,全球已有100多万辆...

2021-10-11 2021-10-11
竞争格局又变?造车新势力首现月交付破万 蔚来重夺冠军宝座

造车新势力的下一个拐点也已然到来,随着保有量的增加,造车新势力还需要在销售交付、客户运维、售后维修和补能网络建设上的问题多下功夫。如何在奔跑中保持平衡...

2021-10-11 2021-10-11
ABEC 2021丨蓝科途确认出席并赞助支持第9届电池“达沃斯”

蓝科途现有青岛以及山西两大生产基地,隔膜总产能达3.5亿平方米。其中,青岛蓝科途2018年投产,现有隔膜年产能1.5亿平方米;山西蓝科途位于山西运城,2021年投产,现...

2021-10-09 2021-10-09
蜂巢能源刘喜合:通过科技自立自强引领支撑企业高质量发展

经过几年的努力,蜂巢能源在高速叠片工艺开发与应用、高安全性无钴电池、长寿命固态电池、车规级AI智能制造等方面处于全球领先水平,累计申报专利超过2800项,其中...

2021-10-08 2021-10-08
发力固态电池技术 搭档三元材料 锰酸锂电池会是下一位“新秀”?

如今,三元锂电池和磷酸铁锂电池在乘用车领域都拥有众多的用户。这两种动力电池成为了市场主流,为何双子星联合实验室还要聚焦锰酸锂电池?...

2021-08-30 2021-08-30
赣锋锂业董事长李良彬:全方位剖析提锂技术 锂资源持续供不应求

今年以来碳酸锂价格和氢氧化锂价格持续大涨。其中国产电池级碳酸锂价格由5.2万元/吨上涨至9.1万元/吨,涨幅高达75%,电池级氢氧化锂价格从4.87万元/吨涨至9.75万元/吨,...

2021-08-12 2021-08-12
电池铝箔全球占有率已达30% 这家龙头企业未来5年产能将大幅释放

电池网注意到,伴随着新能源电动汽车的需求爆发式增长,五星铝业电池铝箔业务正快速发展壮大,现已成为国内锂电池用铝箔龙头企业,国内市占率45%左右。...

2021-07-30 2021-07-30
SES创始人胡启朝:锂金属电池,动力电池的下一个“终端”

胡启朝认为,全固态锂金属电池的技术路径可能永远都难以实现,但是混合锂金属电池通过混合氧化物固态电解质加高浓度电解液,是目前进展最快的锂金属电池技术解决...

2021-07-28 2021-07-28
安瓦新能源高立新:明年半固态电池有望与液态锂电池价格持平

安徽安瓦新能源科技有限公司总经理高立新对电池网表示,明年开始量产的半固态电池价格有望与现有液态动力电池价格持平。安瓦新能源半固态动力电池产业化项目正在...

2021-07-28 2021-07-28
钠电池到了要“摘果子”时?专访中国科学院物理研究所胡勇胜

钠离子电池中没有贵重金属,钠元素也是含量极其丰富的资源,这注定了其成本比锂电池低。...

2021-06-14 2021-06-14
与韩国载元二期扩建项目预计7月投产 滨州裕能合成NMP年产能将达6万吨

滨州裕能总经理徐宜彬表示,目前,NMP目前已经完全实现国产化,同时出口量逐步增加,滨州裕能NMP出口占比约40%左右。由于NMP属于一种无毒的强有机溶剂,在锂电、CN...

2021-04-09 2021-04-09
天能股份张天任:时隔13年再敲锣 是“重回原点打基础”

2007年6月11日,张天任在港交所为天能动力鸣锣开市;2021年1月18日,张天任在上交所为天能股份登陆科创板再次敲响上市锣。...

2021-01-19 2021-01-19
惠强新材隔膜销量疫情下逆势增长 规模居行业领先地位

据了解,目前,惠强新材在河南、武汉两个基地共有6条生产线,年产能达4亿平方米,明年公司将有2亿多平的产能释放,规模位居干法行业前列。...

2020-11-17 2020-11-17
雄韬股份:技术为本推动电池业务发展 呼吁建立氢能产业集群

在第8届中国(长沙·宁乡)电池新能源产业国际高峰论坛上,雄韬股份研发总监黄金宏接受了记者独家采访,他表示,在新冠肺炎疫情全球肆虐的大背景下,公司业务在今...

2020-11-11 2020-11-11
特斯拉前CTO:打造属于美国的电池供应链

自2020年以来,Redwood已在两轮融资中筹集了约7.9亿美元。其中,在今年7月的第二轮融资中,Redwood获得了7亿美元。9月,Redwood又获得了福特汽车的5,000万美元的投资。...

2021-10-05 2021-10-05
2014亿美元!特斯拉CEO马斯克再次成为全球首富

马斯克财富猛涨主要和特斯拉股价攀升有关,他大约持有特斯拉20%股权。2020年特斯拉股价上涨约720%。不只如此,马斯克的财富还与SpaceX有关,该公司的估值约为740亿美元...

2021-09-29 2021-09-29
蜂巢能源杨红新:电池缺口高达30%-50% 电池厂最大的挑战是买不到货

今年上半年,蜂巢能源在四川遂宁、浙江湖州、安徽马鞍山、南京溧水等地接连布局生产基地,新增产能近90GWh。按照规划,2025年蜂巢能源的总产能将达200GWh。...

2021-09-02 2021-09-02
第11届中国电池行业年度人物/年度创新奖/优秀供应商评选活动火热开启

即日起,第11届(2021年)中国电池行业年度人物/年度创新奖/优秀供应商评选活动正式开启,期待您的大力支持与热情参与!...

2021-08-24 2021-08-24
天能集团董事长张天任:锂电池产业发展是大趋势 技术路线并行是常态

尽管我国锂电发展前景广阔,但与铅蓄电池、氢燃料电池等其他电池相比,所属的是不同技术路线,各有特点,技术路线并行是常态。因此,行业企业想要高质量可持续发...

2021-08-22 2021-08-22
刚刚融资102亿!小米、三一等投资 这家动力电池新秀凭什么

随着新能源电池行业的头部集中效应愈发明显,作为后来者的蜂巢能源也完成了第一阶段的突围战。但其创新产品能否经受住市场的考验,还需要时间给出答案。...

2021-08-03 2021-08-03
“新四化”加速人才流动 2021上半年车企人事变动近百起

据不完全统计,2021年上半年中国市场涉及到的整车企业人事变动超过90起。其中不乏一汽集团、东风汽车这样的本土车企集团,也有宝能、恒大、华人运通等这些已经切换...

2021-07-03 2021-07-03
于德翔:给特锐德股东及特来电合伙人的一封信

于德翔表示,充电网深度连接人、车、电池、能源,将在平台上产生巨大的汽车工业大数据、能源大数据,可能成为一个工业互联网+算法的公司,反哺于新能源+电动汽车...

2021-07-01 2021-07-01
宝马汽车施博翰:立足新能源汽车 践行可持续减排目标

2023年宝马在全球共计推出13款纯电动的车型,也就是说在我们每个关键细分市场中都至少有一款纯电动车,到2025年前我们在中国市场交付的纯电动车型将会总共有12款,是...

2021-06-19 2021-06-19
大众汽车穆拓睿:将在电池、电芯方面加大力度 打造可持续出行

要实现提供可持续的出行方案,我们关注五大领域,包括:电动出行、电池、充电设施、自动驾驶、高效燃油发动机,在这里特别强调的是电动出行。...

2021-06-19 2021-06-19
中国一汽柳长庆:洞察产业发展新趋势  探索高质量发展新思路

在新一轮竞争中,自主创新,绿色转型发展,产业链供应链重塑,生态资源聚合与运营等成为车企取胜的核心力量。汽车企业应在大变革、大机遇下准确识变、科学应变、...

2021-06-19 2021-06-19
自动驾驶≠辅助驾驶!什么时候能开上真正的自动驾驶汽车?专家给出时间表

就目前而言,想让自动驾驶系统明确达到一定的安全等级,还有很长一段路要走,面对自动驾驶研究的热潮,要保持一种冷静地思考,要进一步加大基础研究和关键技术的...

2021-10-10 2021-10-10
崔东树:新能源汽车三大充电模式各有发展潜力

乘联会秘书长崔东树认为,随着分布式电网和储能体系建设,慢充与储能结合的发展潜力巨大,是实现碳中和的重要方式。快充与换电模式的发展也是很有潜力的。...

2021-09-24 2021-09-24
吴志新:全面电动化引领全产业链向碳中和迈进

交通行业作为碳排放大户,履行“双碳”承诺责无旁贷。作为全球第一大新车生产和消费国,奔赴在碳中和之路上的中国汽车行业具备哪些“碳优势”和“碳机遇”,又将...

2021-09-22 2021-09-22
专家:电网67%是煤电 电动车是在增加碳排放

刘科院士表示,“如果能源结构不改变,如果电网67%的还是煤电,那电动车是在增加碳排放,而不是减少碳排放。只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,...

2021-07-19 2021-07-19
国家信息中心谢国平:中国皮卡市场发展趋势 300万辆潜在需求

在这四个假设之下,我们通过模型测算出来,中国皮卡市场需求的潜在规模可接近300万辆,300万辆相比现在的50万辆是6倍的概念,所以潜力还是相当大的,但是它是理想的...

2021-06-20 2021-06-20
LG新能源朴镇庸:2025年固态电池量产  能量密度500wh/L以上

我们的购买力平价,在2025年EV和燃油车将会达到比较相近的水平。在这样的全球情况之下,电动汽车年销量根据预计将会从今天210万辆增加到2025年1000万辆,到2030年将会达...

2021-06-19 2021-06-19
中国一汽王德平:安全是新能源汽车持续发展的核心与基础

生态链日趋完善,以新能源智能汽车产业链为核心,融合新基建链、智能绿色交通出行链、智慧能源链和新型消费链,这“五链一体”新型未来汽车智能绿色产业生态已经...

2021-06-19 2021-06-19
汽车产业加速拥抱电动化与智能化 听听这些大咖怎么说

全国政协副主席、中国科协主席万钢提出了五个方面的建议:一是应持续支持,保持政策的连续性和稳定性;二是氢电协同,共同支撑推进汽车电力驱动变革;三是融合发...

2021-06-18 2021-06-18
孚能科技王瑀:用户需求导向下的三种动力电池解决方案

根据新能源汽车用户分析和洞察,孚能科技把新能源汽车的用户分成六类人群,包括晚晴一族、经适青年、小康家庭、稳健中产、潮流先锋和体面精英。...

2021-06-16 2021-06-16
特锐德董事长于德翔:主机厂理解电网特性才能做对充电

特锐德董事长于德翔对电动汽车、充电行业,以及对电和电网的5点理解:电网的总发电和总用电在同一时间必须相等;常规发电及电网资产每天平均利用率只有40%,60%闲...

2021-06-09 2021-06-09
于清教:新能源汽车充电安全探讨与市场需求分析

中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示,目前我国新能源汽车保有量还不足600万辆,对于充电桩的需求还未真正爆发,在市场开拓阶段,首先应建立消费信心。此...

2021-05-20 2021-05-20