禁售燃油车时间表引发讨论:十年内实现禁售可能性小

从现在到2025年将是汽车产业变革最为剧烈的几年。传统汽车节能减排要求越来越高,新能源汽车发展加快却对技术要求越来越高,智能网联汽车将对整个产业带来巨大影响。... 查阅全文
2017-09-11

革命性的技术风口 中国应紧跟无人驾驶技术发展

中国无人驾驶研发投入力度较大的公司是百度。百度选择的是高难度的完全无人驾驶研发,这在中国几乎是唯一的。百度离谷歌的无人驾驶车还有一定技术差距,有时会受到舆论嘲讽,但技术积累在全球算是可观的。... 查阅全文
2017-09-08

新能源汽车再火也有硬伤 产品和售后服务待完善

新能源车与燃油车的动力总成等系统截然不同,传统4S店短时间内在售后服务方面未能跟上新能源汽车的步伐,而新能源汽车销量不大,厂商往往也无法专门设新能源车经销店,这给新能源车的维修保养带来一定的不便。... 查阅全文
2017-09-08

福特与众泰“离奇”合资 “双积分”政策将影响全球汽车产业格局

在国内,众泰以“拷贝”全球知名车型著称,而福特汽车则是世界范围内最伟大的现代企业之一。这样两个相差悬殊的企业建立50:50的合资公司,自然会让人感到惊讶。然而答案也非常简单,就是节能新能源汽车“双积分”政策。... 查阅全文
2017-09-07

邹仁才 :新能源汽车产业投资过快风险亟需引起关注

综合相关媒体消息,从2015年至2017年上半年,国内共有超过200个新能源汽车整车生产项目落地,涉及投资金额10262亿元人民币,已公开的产能规划达到2124万辆。资本过热很可能会导致潜在的产能过剩。... 查阅全文
2017-09-05

新能源领域重现"合资潮" 中国企业切记"留一手"

既然新的浪潮已不可避免地到来,希望中国企业在张开怀抱的同时,能够“留一手”。一是留住“独立自强”的信念和行动不变,对于技术的研发和投资不变。二是在核心技术掌控方面,不能有丝毫的松懈。... 查阅全文
2017-09-01

长续航不是梦 下一代固态动力电池何时到来?

综合技术、成本和商业化等因素,固态电池被推上了风口,成为下一代电池的主要研发方向。众所周知,相较于传统锂电池,固态电池的差异在于电解质固态化,固态电池具有能量密度高、安全性好等优势。... 查阅全文
2017-09-01

欠发达地区如何发展新能源汽车 利用资源优势

欠发达地区可根据地区特点,整合本地资源,积极制定智能网联新能源汽车发展规划,为产业发展和企业落户提供政策、资金等各方面保障。... 查阅全文
2017-08-23

新一轮新能源汽车“合资热” 倒逼国产车提档升级

外企来我国投资新能源车,让我国的新能源汽车企业感到了前所未有的压力,一方面原先优厚的补贴没了,靠补贴获取利润的时代已过去。另一方面,必须要与外企拼质量、拼性价比。没有过硬的质量,没有良好的售后服务,必然会被市场所淘汰。... 查阅全文
2017-08-20

新能源车将大量取代燃油车 实现智能出行的必由之路

从市场看,很多消费者开始喜欢新能源汽车,觉得安静、干净,如果充电桩多,使用起来就方便。在京津冀、长三角、珠三角等重点推广地区,新能源汽车推广量占全国的75%左右。而且越来越多的城市对燃油汽车实施限行限购政策,这都会促进新能源汽车的销量持续增长。... 查阅全文
2017-08-19

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