小康股份张兴海:不依赖国家补贴 打造中高端电动汽车

小康股份的定位是要造不依赖于国家补贴的中高端电动汽车,目前公司在电动车领域已经实现了整 ... 查阅全文
2019-10-05

新能源汽车混战时代 比亚迪将如何突出重围?

新能源汽车的赛道正越来越拥挤,外资、新势力、本土巨头都蜂拥而入。然而,7月份新能源汽车的 ... 查阅全文
2019-09-19

一汽集团全球前瞻设计中心总经理张志刚:中德汽车工业合作正当其时

对比中德汽车业各自优势,张志刚认为,中国在互联网汽车方面的思维和创新暂时超前,而德国在 ... 查阅全文
2019-09-11

连庆锋:2.0时代 北汽新能源破局的三个“锦囊”

目前新能源汽车市场已经发展到了2.0阶段,从过去的有没有到现在的好不好,整个行业已经发生了 ... 查阅全文
2019-09-08

舒酉星:比亚迪的国际合作会以领先的技术实力让伙伴更开心

丰田汽车与比亚迪签订合约开展技术对等的合作,这种技术上的强强联合,既是业界国际巨头对比 ... 查阅全文
2019-07-28

专访魏建军:从“保定车神”到“民营车企领军者”

魏建军的第一学历的确是初中,他后来到中共河北省委党校学习企业管理专业,取得大专学历,但 ... 查阅全文
2019-07-25

腾讯自动驾驶实验室负责人苏奎峰:理性看待5G对自动驾驶的作用

5G对自动驾驶的作用在于,通过高速5G通信链路,建立车端与场端及其他主体的联系,弥补车端感知 ... 查阅全文
2019-07-17

天津斯特兰李积刚:价格优势使得磷酸铁锂材料推广更加顺利

在李积刚看来,受补贴政策退坡与储能市场需求凸显双重影响,价格优势使得磷酸铁锂材料市场推 ... 查阅全文
2019-06-10

衣宝廉:纯电动车安全不解决 未来将输给氢燃料电池车

锂离子电池汽车与燃料电池汽车各有优势和短板,前者的短板是安全性,后者是价格问题。若锂电 ... 查阅全文
2019-05-21

康林松:奔驰纯电优势在全能平衡 2039实现全面碳中和

奔驰将在20年之内,通过3个产品周期的换代,实现整体的电动化变革,打造全新的乘用车碳中和阵 ... 查阅全文
2019-05-19

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