科技部长万钢:欢迎各国的电动汽车都到中国市场来

万钢表示,2017年,我国新能源汽车销量达到77.7万辆,累计保有量达到160万辆,两个数据均占到全球的50%。中国发展新能源汽车的主要目的,一是优化能源结构,降低石油依存度;二是应对大气污染,特别是减少城市大气污染;三是以电动汽车为载体,发展智能驾驶、人工智能、共享技术,防治交通拥堵。... 查阅全文
2018-03-14

向世界第一目标迈进 王传福的新能源梦渐成现实

科研者、技术狂、首富……这些词都不如企业家能更好概括王传福,而王传福的名字又不如“比亚迪”这个企业名响亮。如果哪天在比亚迪的研发大楼里看到王传福,他也是穿着工装戴着厂牌的。... 查阅全文
2018-03-14

工信部部长苗圩:中国2020年新能源汽车占比要到10%

工业和信息化部部长苗圩在接受央视记者董倩采访时表示,传统燃油车退出市场有一个水到渠成的过程,在中国,2020年新能源汽车占比要到10%。... 查阅全文
2018-03-13

七问董明珠:银隆的问题出在哪里?会不会成为她的下一站?

董明珠的语言本身也很有力量,从她的语言中,你可以轻易感知到她改造银隆的决心。如果说中国商业是一颗苹果,有好的部分,也有坏的部分,那么她的使命是让好的部分战胜坏的部分,她是极具使命感的。... 查阅全文
2018-03-05

天能董事长张天任:铅蓄电池消费税不可“一刀切” 有企业被迫外迁

张天任认为,这种“一刀切”的税收模式,压缩了合法企业的生存空间,扰乱国家提倡的绿色、低碳、循环发展方向。因此他建议国家相关部委应对电池消费税实施两年多以来的政策效果进行系统完整的调研和评估。... 查阅全文
2018-03-05

郑永刚:从中国服装龙头品牌到新能源领军者 老兵转型在路上

1976年,18岁的郑永刚高中毕业后参军,虽时间不长,但军人坚毅的作风却在郑永刚心中“烙下”深深印记。即便是下海经商,其个人及企业风格依旧雷厉风行。从服装大佬变身为新能源领军者,从实业家逐渐成长为资本高手,而敢于做第一个“吃螃蟹”的郑永刚则却有企业家的冒险精神。... 查阅全文
2018-03-04

神州租车陆正耀: 互联网汽车出行革命的领跑者

作为互联网技术革命和汽车技术革命代表性企业神州优车,其核心人物神州优车董事长兼CEO、神州租车董事局主席陆正耀无疑是最关键的人物。... 查阅全文
2018-03-03

“锂电先锋”侯小贺:只要不断坚持一定能放飞“锂”想

力信能源作为一家从事动力锂离子电池研发和生产的高新技术企业,仅仅用了9个月的时间,就实现了当年建设、当年盈利。... 查阅全文
2018-03-01

于德翔:新旧能源替代和革命的进程 愿做“绿色革命”的引领者

特来电的目标,则是做成中国最大的电动汽车充电网,再通过充电网、车联网、互联网“三网融合”,打造支撑国家新能源汽车弯道超车发展战略的基础;特来电,服务着电力能源的消费端。... 查阅全文
2018-02-28

山东重工董事长谭旭光:加快潍柴新能源动力产业园建设

谭旭光表示,未来5-10年,潍柴将以氢燃料电池作为技术攻关主要方向,打造涵盖氢燃料电池、固态锂电池、电机、混合动力总成系统、整车整机的新能源动力产业链,建设新能源动力产业园。... 查阅全文
2018-02-28

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