基于“被革命”的担心，德国奥迪、奔驰、宝马三大豪华车品牌近日牵手百度，准备收购诺基亚公司HERE地图业务，以避免苹果取得一项在自动驾驶汽车和车内数字服务领域的关键技术。
《证券日报》：阿里用大数据实现车与手机之间的互联？互联网汽车实际上就是传统汽车加一部分的娱乐载体？
王立成：我们用的手机是一个端，我们看到消费者回家，他也是一个端，其实端本身就是获取消费者所有行为的上传，它就是一个端。
准确的说，我们要的做的就是用大数据服务好车主，并不是获取车的数据。比如说你到某一个地方开车，你去郊游，阿里汽车APP马上推“法门寺”这个景点，如果在线支付门票就可以省下20块钱。这样你的效率更高。通过你的数据，通过云的方式处理，阿里知道你有这样的需求，给你非常好的推荐。
所以我们跟上汽的合作，就是硬件跟软件的合作，上汽的优势是有一家实力很强的汽车生产企业，我们在大数据云处理上有非常好的合作。
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