松下电器开发出镍氢电池能量回收系统

松下电器近期开发出一款镍氢能量回收系统,这款系统专为配备启停系统的汽车设计,其额定电压为12V。车辆在制动过程中,产生的热量将被转化储存在电池中,这些被储存的能量将来则为汽车... 查阅全文
2013-02-20

中航锂电投资2亿元将投产新一代锂电池

昨日,在中航锂电(洛阳)公司研发基地,投资近2亿元的高能量密度金属壳锂离子电池生产线和陶瓷隔膜生产线,正在进行最后的调试,近期将投入试生产。 随着达到国际先进水平的金属壳锂... 查阅全文
2013-02-20

【连载93】从经营“单体企业文化”到经营“单元

《营消:迈向客户经济的商业范式革命》 作者:管益忻 13.3 向客户主导过渡的载体界定:从经营“单体企业文化”到经营“单元企业文化” 客户经济下的特定企业文化的培育和发展,首要应解决的问题是:摒弃传统的企( 业 )客( 户 )分家的“二张皮”企业文化观。必须理清的一个观念是:现在我们... 查阅全文
2013-02-20

增程式混动失宠美国 菲斯科引来中国公司哄抢

2月6日美国增程式豪华电动汽车生产商菲斯科寻求收购要约截止后,万向、北汽、东风和吉利汽车四家参与接触的中国车企浮出水面,目前,东风集团和吉利汽车开始为竞购正面交锋。 东风汽车... 查阅全文
2013-02-20

上海新能源公交车运营 充一次电可跑150公里

记者从上海公交部门获悉,上海公交车“绿色化”迈出实质性步伐。200辆低噪声、零排放的“双电”公交车将陆续驶上上海街头,目前首批30辆已在浦东交付使用,这意味着新能源公交车在上海正式投入商业运营。 一位驾驶“双电”公交车的司机告诉记者:“原先开公交车,每天要换几千次排挡,而新能... 查阅全文
2013-02-20

戴姆勒电动Smart启示录 进军中国市场

2012年11月初,戴姆勒公司正式宣布,旗下第三代纯电动Sma rt将大举登陆美国市场,接下来将进军中国市场。 这款造型小巧的Sma r t拥有145公里的续航里程和120公里的最高时速,完全可以满足城市... 查阅全文
2013-02-20

杭州出台政策 新能源车今年会不会热起来?

今天凌晨,国内成品油价格迎来新年的第一次上调。这再次引发了人们对汽车使用成本上升的关注。那么,一直处于政策热、市场冷局面中的新能源车,会不会因此而受欢迎?新能源车在杭州的... 查阅全文
2013-02-20

动力电池:高投入 低产出 市场需求不足

2012是多灾多难的一年,对于众多国内外锂离子动力电池厂商来说尤其如此,最主要的原因在于下游电动汽车市场需求疲软(参看《2012年终总结——电动汽车》一文)。但国际和国内厂商又有所区... 查阅全文
2013-02-20

倒霉的不是我 锂电池行业面临整顿规范

北方近来大雾弥漫,三五米范围外便难觅方向,一如我们今天的锂电行业。 很多锂电行业的企业家,无论老的、新的,资深的、入门的,都有困惑:继续在传统3C领域投入,面临着成本升高、同... 查阅全文
2013-02-20

前景可期 新能源客车市场仍需培育

2012年,对我国新能源客车市场而言是一个阶段性的转折点,轰轰烈烈的“十城千辆”工程正式收官。... 查阅全文
2013-02-20