电池新动态:松下正在研发高容量有机电池

松下正致力于正极材料采用有机化合物的有机充电电池的开发,有机充电电池不含重金属,受资源限制少,而且能制造出重量非常轻而且柔软的电池。我们打算利用这些特性开发新的用途。该公司目前正在开发可实现高容量化的醌型以及可提高输出功率的四硫富瓦烯(TTF)型有机电池(图1)。 图1:开发... 查阅全文
2013-02-12

2013年三大光伏巨头何去何从?

光伏行业行情骤然变冷,英利、尚德、赛维等这些曾经的神话缔造者,也由高处重重地摔落在地上。对他们来说,2012年是前所未有的困顿之年。那么2013年,这些巨头的前景又将会是如何呢? 数年前,光伏市场的辉煌曾经创造了许多暴富神话,英利、尚德、赛维等正是这些神话的缔造者。然而,当整个光... 查阅全文
2013-02-12

鲁冠球:企业家要把握政策大方向

改革越深化,企业家的地位肯定是越来越高,但不能超过当官的地位,要摆正自己的位置,保持安全距离 文/鲁冠球(万向集团董事局主席) 过去十年,万向的重大决定简单说就是两件事:第一件事是怎么从国内走向国际,怎么融入全球化。我们现在在国外搞得也比较好,比较稳定,国外搞得好也带动了... 查阅全文
2013-02-12

天合光能董事长高纪凡:不能抱薪救火

天合光能是今年第三季度保持正利润率的3家领头企业之一。 12月28日,天合光能董事长兼CEO高纪凡在接受本报记者采访时表示,如何避免价格战是目前考虑最多的问题,而目刚开始起步的智能电网业务将成为未来天合光能的三大业务支柱之一。 《21世纪》:欧美双反对天合光能的影响大吗?天合光能准备... 查阅全文
2013-02-12

彭立群:用核心技术打造高端锂电池隔膜

【本网专访】中国电池杂志、中国电池网杨阳发自北京报道 我是因为日本人的一句瞧不起中国人能够在薄膜材料制造中有所建树所说的话,才下决心从日本回来投资薄膜生产企业,进行实业报国的。我就是要日本人看看,中国人也能制造出世界上最高端的薄膜。江苏捷力新能源材料有限公司董事长彭立群... 查阅全文
2013-02-12

福特William Clay Ford:到业外寻找新想法

电动汽车热潮似乎正在消退。丰田、菲亚特已经宣布消减电动车产量,而美国的电池制造商A123宣告破产。日前,福特汽车公司执行董事长William Clay Ford在上海通第一此案经周刊记者宁华聊起了电动汽车的发展,他认为不能够局限于传统的供应商,更需要去关注市场上出现的一些新技术。 福特汽车公司由亨... 查阅全文
2013-02-12

能杰电源邓中一:镍锌电池替代铅酸电池的优势

2012中国高新技术论坛分论坛低碳技术与新能源发展峰会演讲嘉宾能杰电源系统(深圳)有限公司首席运营官邓中一。 能杰电源系统(深圳)有限公司首席运营官邓中一博士 各位领导,各位嘉宾,大家上午好,非常感谢主办方给我这么好的机会,向给大家介绍镍锌电池技术,及其他在混合动力电动车、储... 查阅全文
2013-02-12

汤卫平:锂离子电池小型化成熟 方向在大型化

中国航天科技集团上海空间电源研究所 汤卫平 副总工程师 日本把锂离子电池从概念到产业化用了14年,然后产业化时间已经有20年,小电池的技术已经很成熟,市场饱和;锂离子电池的出路是大型化,可以提升能量利用率;现在单体电芯可以做到40~60AH,散热是主要问题。 大型电池的主要两个市场电力储... 查阅全文
2013-02-12

王秉刚谈节能与新能源汽车产业发展规划

6月28日国务院公布了《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》,这是一个指导节能与新能源汽车产业健康发展的重要文件。下面仅就个人的理解,说几点认识与读者交流。 1、明确了节能与新能源汽车产业发展的技术路线。 有关节能与新能源汽车产业技术路线的讨论经历了不短的时间,作为国家层... 查阅全文
2013-02-12

谢子聪:电动汽车商业化的能源供给模式分析

纵观成功发展了一百多年的燃油汽车商业模式,其能源供给模式的设定为燃油汽车的蓬勃发展提供了坚实的基础。如果一百年前燃油汽车的能源供给没有采用加油站网络的方式,而是将汽油成桶的买回去,今天的燃油汽车还能跑多远? 中国的电动汽车商业化在目前最需要解决的问题是:从用户使用模式、... 查阅全文
2013-02-12