早在2013年12月19日，就有海外媒体报道，美国电动车制造商特斯拉（Tesla）的新中文网站在网络上掀起千层浪，有市场人士解读这是特斯拉进军中国市场的信号。
受此消息影响，A股市场具有特斯拉概念的均胜电子就拉开了股价上涨的序幕。公司股价从2013年12月19日的每股15.30元涨至2014年1月30日的23.12元，期间最高涨幅为51.11%。而在2月8日，财政部等四部门发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，并公布第二批新能源汽车推广应用城市名单。均胜电子在此后的2月10日拉出涨停板，在2月11日盘中最高探至每股27.99元。
就在资金热捧均胜电子的时候，公司一纸公告给市场投资者打了一针“清醒剂”。
2月12日，均胜电子公告称，近期有机构调研报告将公司股票列入特斯拉概念股范畴，经公司管理层自查，目前公司是宝马电动车电池管理系统的供应商，但未与特斯拉建立业务关系。
受此消息影响，公司股价在当日下跌3.53%，次日下跌6.17%，两日累计下跌幅度为10.24%。
“上述消息的公布，有利于市场资金在热情过头的时候能更清醒地认识公司的新能源汽车业务。”北京一位券商人士对《中国经营报》记者表示，虽然均胜电子没有与特斯拉建立业务关系，但是公司是宝马电动车电池管理系统的供应商确实千真万确，对此，投资者应客观看待公司新能源汽车业务能为公司带来多大的收益。
发力电动汽车电池管理
均胜电子目前主营业务为汽车零部件研发、生产及销售。公司与新能源汽车业务相关的业务主要为电动汽车电池管理系统及涡轮增压管，但涡轮增压管目前收入较小，未来电动汽车电池管理系统将是公司重点发展方向。
2011 年12 月，上市公司控股股东均胜集团对公司完成重大资产重组，将其国内的汽车零部件资产，包括均胜股份75%股权、长春均胜100%股权、华德塑料82.3%股权和华德奔源100%股权全部注入至上市公司。重组完成后，上市公司从一家破产重整企业转型为汽车零部件研发、生产及销售公司。本次重组完成后，均胜集团及其一致行动人将持有本公司股票2.47亿股，占发行后总股本的62.97%。
虽然均胜电子生产的涡轮增压管也供用于新能源汽车，但公司的新能源汽车业务为市场广泛所知的时间是公司完成对德国普瑞收购的2012年。
2012年12月14日，均胜集团将其持有的德国普瑞控股74.9%股权和德国普瑞5.1%股权过户至公司名下。同时，上市公司及均胜集团已向持有德国普瑞控股25.1%股权的外方股东合计支付6439.5 万欧元股权转让款，其中超出德国普瑞控股25.1%股权评估值5974.4 万欧元的部分款项由均胜集团承担。本次股权变更登记完成后，德国普瑞控股和德国普瑞均成为均胜电子的全资子公司。
“在收购德国普瑞之前，公司并没有为电动汽车提供电池管理系统的技术。”均胜电子一位管理层人士对记者表示，收购后公司是目前国内掌握电池管理系统的少数公司之一，目前该项业务占公司营业收入的比重为10%，未来公司将重点发展该项业务，同时公司生产的涡轮增压管也应用于新能源汽车，但该项业务收入较小。
