【导读】去年5月，陈虹接任胡茂元成为上汽集团新一届董事长后，提出了要复兴MG的计划，而再次启用名爵，而这也成为MG复兴战略的重要一步。
去年销量惨淡的上汽乘用车，今年变着样玩戏法来提销量。3月4日，上汽内部人士证实，将从名爵锐腾开始，MG品牌下所有的产品将重新启用中文品牌“名爵”。
“名爵”是MG在南汽时代品牌的中文名，上南整合以后，上汽决定将MG更多瞄准海外市场，国内市场专心做荣威，随着上汽将MG列为主攻海外市场的品牌，中文名“名爵”不再使用，渐渐淡出了视线。
去年5月，陈虹接任胡茂元成为上汽集团新一届董事长后，提出了要复兴MG的计划，而再次启用名爵，而这也成为MG复兴战略的重要一步。
MG要进入荣威的市场
“待锐腾正式投产后，国内销售的车型将一律采用中文定名——名爵锐腾，而出口海外的车型则还将继续使用MG GS这一名称。”知情人士透露，而这也是MG未来所有产品的定名策略。
“MG不仅要做大，还要大做。”去年5月升任上汽集团董事长后，陈虹确立了要重振MG的计划，并计划通过独立运作，扩大MG在海外市场销量。
陈虹制订的MG振兴计划中，将MG振兴本土市场作为第一站。在海外市场有很好的客户基础，仅MG俱乐部成员就超过4000万人，只要其中百分之一能再次购买MG，就能直接使上汽自主品牌增长两倍。
针对英国本土市场，上汽已经制定了一系列振兴MG计划。陆续在英国市场引入了MG6的柴油版和MG3以后，上汽又特别针对2015年的MG TROPHY挑战赛打造了一辆赛车版MG3，希望重回赛道的上汽版MG重回MG车迷的视线。
MG GT上市以后，也将重返英国，除此之外，搭载1.5T以及2.0T发动机的MG全新跑车也将于2020年之前正式亮相并实现量产。
不过，海外市场的进展并不像预计中的那么快速，而国内消费者对性能的追求，也使MG这样具有个性的品牌，越来越受到认可。
