目前,成都市24家新能源汽车生产企业快速发展,使成都在该项综合实力上位居中西部前列。重汽王牌、成都联腾动力、成都客车公司等一大批本土企业跃跃欲试,争取取得更大发展。

  前景展望

  后劲十足 提升我市新能源汽车产业规模和层次


  市经信委相关负责人表示,加快新能源汽车发展,促进行业做强做大,我市将首先做强做优产业链条。坚持走集中集群集约的产业发展之路,以整车企业为龙头,积极推动动力电池及关键材料、驱动电机、电控系统等产业链全面发展,提升我市新能源汽车产业的规模和层次。

  其次,支持突破技术瓶颈。围绕电动汽车整车集成、动力电池研发及管理等关键技术,支持企业自主创新、联合高校和科研院所协同创新,力争形成一批重大研发成果,打造具有核心竞争力的本土优势企业。

  同时,大力推进示范应用。积极推进新能源汽车推广应用,形成以示范应用带动技术进步和产业发展的良性机制。进一步完善充电设施规划,鼓励社会资金参与充电设施建设,逐步形成新能源汽车充电服务网络,满足车辆充电需求。此外,对新能源汽车重点项目建设、科技创新、新产品研发等,在资金、能源、用地等方面给予支持;研究制定加快新能源汽车推广应用的相关政策。同时,及时协调解决产业发展、车辆推广应用、充电设施建设中的相关问题,促进产业加快发展。

  同步播报>>>

  让新能源汽车跑起来 成都提前布局800多个充电桩


  沿着府城大道向西行驶,可以看到一座蓝色“加油站”——成都石羊电动汽车充电站,作为成都市电动公交车的一个集散地,它是成都最早的电动汽车充电站,也是省内首个大型充电示范站。伴随着它的投运,成都首批投入的10辆纯电动公交车正式上路,也标志着成都正式步入“电动时代”。

  新能源汽车能不能跑起来,补给站是关键。这个补给站,就是新能源汽车的充电设施。目前,成都新能源汽车产业正逐渐驶入快车道。为了配套该产业发展,成都早已提前布局,已累计建成14座大电流直流充电站、688个分布式交流充电桩,总计800多个充电桩可为2800台次电动车辆提供充换电服务。

  14个充电站主要布局在二环路外侧以及三环路外侧,基本形成环绕市区的充换电服务圈。而688个分布式交流充电桩,零散分布在大成都范围内。初步形成环绕市区的充换电服务圈,为纯电动公交车、城市清洁等公务车提供充电服务。未来,成都将积极推进新能源汽车推广应用,形成以示范应用带动技术进步和产业发展的良性机制。进一步完善充电设施规划,鼓励社会资金参与充电设施建设,逐步形成新能源汽车充电服务网络,满足车辆充电需求。  

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