中国电池杂志-中国电池网11月14日讯（武月 杨阳 成都报道）在成都召开的2014年第二届中国（成都）锂电新能源产业国际高峰论坛上，中科招商新能源投资事业部总经理朱保华做了《中国新能源汽车市场投资分析》的专题报告。以下是朱保华的演讲报告：
朱保华：今天我主要介绍的内容有以下几点，首先是产业背景，我们集团的介绍，和我们在新能源汽车推广和产业基金方面的介绍。新能源汽车产业是国家重点发展的七大战略新兴产业之一。发展新能源汽车产业的重要意义，包括保障国家能源安全、促进产业升级，和保护环境等因素。例如一个月前，哈尔滨的污染指数突然出现1000了，为什么呢？主要原因是哈尔滨那时候开始供暖了，北京APEC时期没有供暖，这两天供暖了，污染指数也许又会有所升高。
这三点之外的另外一个因素是发展新能源汽车对电网削峰峰平的作用非常明显。我国电力装机已突破8亿千瓦，并将继续快速增长，但目前电站的年利用小时数仅为5000小时，也就是说，许多机组是为了应对电力系统短时间的峰值负荷而建设的，如果措施得法，建设6亿千瓦的装机容量就够用了。基于这些大的宏观原因，发展新能源汽车的战略和国家整体的经济转型客观需求，因此整体趋势上来讲发展新能源汽车是不可逆转的。具体细节的产业背景就是国家政策的密集出台，这方面大家都很清楚。技术层面上来讲是一些细节问题就是续航里程，配套设施，还有市场的不成熟。因为新能源汽车技术较新，和传统燃油车相比，在车型技术上还相对不够成熟。
因为时间的关系，我们集团的介绍就不多讲了，因为我们集团整体上市的关系，这几天网上关于我们集团的新闻特别多。这里提一下的两点是按照资金管理规模来说，我们是国内最大的人民币股权管理基金。我们旗下管理了超过110支基金。投资了400个左右的项目，并有50个左右在海内外实现了上市。
另外一点是我们的“三基工程”。我们以 “设基金，建基地，兴基业”的三基工程来帮助当地的产业发展，通过设基金的方式，募集社会资本扶持当地的产业基地的发展，我们在14个城市“三基”工程落地，其中相当一部分是做新能源产业基金。新能源产业基金的投资策略大家也都比较熟悉，这里就不详细多说了。 今天我主要要讲的是新能源汽车的推广工作，我们做产业投资的时候，更多的是怎么把产品做好。对于其他产业投资来说，它们的市场基本上是已经存在的，而对于新能源汽车这个产业，我们这个产业还有待培育，我们的新能源汽车推广工作就是在培育发展这个市场。
我们的最终客户就是广大的消费者，他们普遍不关心某个产业的发展，更关心的是获得了怎样的服务，怎么把综合交通的使用成本降低，把用户体验提高。对于普通用户来说，为什么要买新能源汽车？对于特斯拉来讲我们看得很明显，对用户体验上讲就是一个大的3C产品带着四个轮子。因为它的成本，使得它有它的门槛性，卖80多万，这样有了类似于奢侈品的附加值体现。但是对于普通用户来说，如果买国产汽车，他的需求在哪里？主要就是把他的综合使用成本降低。
例如一款补贴后售价12万左右的新能源汽车，和它对等款的燃油车的售价大约为6万元左右，初始购置成本贵了6万元。如果用户一天的行驶里程在50公里，相对应的油电差价一年在5000元左右，十年才是5万块，用户出于用车的综合成本考虑，是不会选择新能源车的。这时如果当地政府有调控，比如限号、限行，购买的时候摇号，同时在当地新能源汽车购买时不设这样的限制，我们看到在北京是纯摇号的，也就是说号是无价的。这时候燃油车的中奖率是1/137，也就是低于1%，而新能源车是百分之百摇上。在上海和杭州，燃油车牌拍卖是8-12万左右。在广州，大概是1到2万的牌照成本。这时如果充电对于消费者不是问题了，结合牌照费用，消费者有可能会选用新能源汽车，但同时消费者也会担忧长途出行的问题。
