郭营军预测,未来新能源电池行业整体发展会越来越好,以后所有智能化设备都需要电池,新能源电池需求领域正不断扩大,每年还会保持20%至30%的增长。

香河昆仑化学制品有限公司、湖州昆仑动力电池材料有限公司董事长郭营军

香河昆仑化学制品有限公司、湖州昆仑动力电池材料有限公司董事长郭营军

中汽协2月13日发布的数据显示,2020年1月,新能源汽车产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆,同比分别下降55.4%和54.4%。其中,乘用车产销预计完成3.5万辆和3.9万辆,同比分别下降56.3%和54.5%;商用车产销预计均完成0.5万辆,同比分别下降37.4%和51.7%。

业内预计,1月份新能源汽车产销仅仅是“腰斩”,2月份由于疫情的影响,国内所有企业及线下市场基本处于瘫痪状态,数据将更加惨烈。

不过,对于新能源电池行业中长期市场需求,多数产业链企业领导人的预判相对乐观。

“疫情的爆发使得2020年开年非常不利,原本需要推进的计划不得不往后延迟,这是一个最大的痛点。新能源行业本身的发展就具有周期性和季节性,现在又面临退坡的过渡期,我认为疫情如果在一到两个月之内消失,对行业影响不会有太大的影响,即使有也会比较小。”在香河昆仑化学制品有限公司、湖州昆仑动力电池材料有限公司董事长郭营军看来,疫情对新能源汽车行业的需求影响不大,甚至有可能疫情过后,电动汽车还会出现旺销的情况。“从此次疫情不难看出,自驾出行较为方便。与此同时,在一些大城市燃油车限行,电动车没有限行可以随便开。并且从安全性来讲,在目前限行的情况下,电动车一周可以开七天,也阻断了和外界人的接触和感染,这是新能源汽车的一个很大的优势,从这方面来说,新能源汽车市场需求可能会迎来一个小爆发期。

郭营军预测,未来新能源电池行业整体发展会越来越好,以后所有智能化设备都需要电池,新能源电池需求领域正不断扩大,每年还会保持20%至30%的增长。“电池不仅是用在车辆上,车辆上的使用可能会有一点停滞,而储能、3C应用等领域的需求会有一个持续的增加。此外,由于今年新型肺炎会影响,整体的社会消费会减弱,但不会影响太大。”

资料显示,香河昆仑成立于2004年,是国内老牌动力电解液厂家,拥有十分丰富的电解液研发、生产、品质控制经验。公司香河工厂现有产能为8000吨/年;公司下属湖州昆仑动力电池材料有限公司创立于2017年,位于江浙皖三省交界处湖州长兴,总产能40000吨/年,一期产能20000吨/年于2018年9月投产。

在产能方面,郭营军透露,公司拟启动二期建设,并持续进行技术工艺升级,产品向高能量密度、高安全、长循环寿命方向发展。公司一直在与行业内比较有实力科研院所进行合作,以内部研发为主,外部联合为辅,目标打造国内排名靠前重产品质量、重视研发的公司,满足大家对新的电池体系供应链的需求。

防疫抗疫

在防疫抗疫方面,出现疫情以后,香河昆仑及时成立疫情小组,各级主要领导以及相关人员制定了相关的应对举措,每天汇报每个员工的个人情况、体温情况、身体健康状况等,在科学防疫的前提下,本地员工已经正常开工,外地员工按照政府要求,在工厂附近宾馆进行隔离,等隔离期满就可以正常上班。

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