ABEC从2013年开始创办第一届以来,目前已在中国的江西宜春和四川成都成功举办了两届,累计参加峰会的国内外企业或机构达到了900余家,涉及包括中国、德国、法国、比利时、荷兰、英国、瑞士、日本、韩国、印尼、加拿大、美国在内的二十余个国家的数千位重量级嘉宾。

上海国际汽车城

中国电池杂志-中国电池网10月15日讯(肖何 北京报道)10月15日,上海国际汽车城(集团)有限公司确认出席2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2015,锂电“达沃斯”)。本届论坛将于2015年11月11-13日(10日全天报到)在中国武汉举办。

ABEC继承并创新了世界知名经济论坛“达沃斯”的精华,以其前瞻性、权威性、开放性、包容性和专业性,正努力发展成为一个世界性的顶尖技术和市场应用的交流峰会和资源平台。

ABEC从2013年开始创办第一届以来,目前已在中国的江西宜春和四川成都成功举办了两届,累计参加峰会的国内外企业或机构达到了900余家,涉及包括中国、德国、法国、比利时、荷兰、英国、瑞士、日本、韩国、印尼、加拿大、美国在内的二十余个国家的数千位重量级嘉宾。

ABEC的国内外公司、机构及嘉宾,每年在峰会上共同研讨锂离子电池产业技术的研发进展及其在电动汽车和智能电网、移动基站以及3C消费电子产品市场等应用进展,探讨产业发展前景和趋势,推动中外企业或机构战略合作或深入交流,目前已经建立起影响力广泛的资源平台和产业联盟。

ABEC是与美国AABC论坛、日本电池研讨会、欧洲Batteries等齐名的立足锂离子电池产业链行业发展的国际级、行业性高端品牌论坛,在全球范围内广受认可和欢迎。每年有近百家中外主流媒体报道并关注论坛盛况,品牌传播效应影响深远。

上海国际汽车城

上海国际汽车城毗邻江浙两省,位于长江三角洲的核心,总体规划由德国AS&P公司承担设计,规划占地面积100平方公里,包括汽车贸易区、汽车研发区、汽车制造区、安亭新镇区、赛车区、汽车教育区等功能区。

1985年,中德合资上海大众年产量达2万台;2000年,上海大众形成30万台产能规模;2001年,上海市政府建设四大产业基地,选择安亭建设上海国际汽车城,致力于打造汽车产业链完整、功能完善的综合性产业基地;2001年9月28日,在市、区两级政府的正确领导和高度重视以及社会各方的共同努力与大力支持下,上海国际汽车城建设全面启动。2001年至今,汽车城累计固定资产投入近800亿元,全产业链开发取得明显成效,正在成为国内一流的集汽车研发、制造、贸易、博览、运动、旅游等功能于一体的产业基地。

目前汽车城拥有国内最大的轿车生产基地上海大众、国内F1大奖赛唯一承办权、国内投资规模最大的机动车产品质量检测检验中心、国内首家汽车博物馆、国内最大的地面交通工具风洞中心、国内唯一的城市轨道交通试验线、国内最大的新能源汽车生产基地之一、国内首座加氢站,同时安亭国际汽车城还是国内首个也是唯一一个电动汽车国际示范城市。

安亭·上海国际汽车城,以“创造移动方式的未来”为发展目标,实现了从“制造”到“智造”的完美飞跃,着力于打造领跑中国的研发高地。我们以新能源汽车为抓手,以公共服务平台为依托,寻找人、车、城市之间和谐共存的途径,创造具有汽车城特色的智慧城市。

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锂电“达沃斯”
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