李湖认为,总体来讲,国内新能源汽车最大的发展障碍在于以充电桩为主的充电基础设施建设发展缓慢,地方保护主义及复杂利益链条严重延缓了我国新能源汽车充电基础设施的推广普及;相对而言,动力电池目前存在的主要问题在于以低端磷酸铁锂电池为主,三元电池(国内未来几年市场主流产品)普及过慢。... 查阅全文
2015-10-17
有社交媒体传出,苹果将收购特斯拉,而且数字还是有零有整的“6360亿元”,其实也就是之前所传的“千亿美元”的另一说法,所以就见惯不怪了。... 查阅全文
2015-10-17
9月份,多家跨界造车的企业不约而同地宣布“大动作”,跨界造车迎来一个高潮期。先是前上海通用汽车总经理丁磊正式加盟乐视汽车,然后是苹果公司宣布推出新能源汽车的时间表提前。另外,万向集团创始人鲁冠球也在跟随习近平访美期间表示,旗下收购的美国电动车品牌菲斯科将于明年中期复产。... 查阅全文
2015-10-17
官方统计资料显示,截至2014年底,全国共建成充换电站780座,交流充电桩3.1万个,为超过12万辆电动汽车提供充换电服务。完成五年后的目标似乎任重而道远。... 查阅全文
2015-10-17
目前,与上汽、北汽、比亚迪等积极投身公共充电桩建设的企业相比,国内大部分新能源企业才刚刚走上“一车一桩”的路线,而我国新能源汽车保有量与充电桩数量,目前仍处于严重失衡状态。... 查阅全文
2015-10-17
拟募集资金的总额为不超过18.70亿元,扣除发行费用后将全部用于扩建年产1000万只锂离子动力电池项目;新能源电动客车技改项目;向重庆市交通设备融资租赁有限公司增资;偿还银行贷款。... 查阅全文
2015-10-16
苹果曾经通过供应链的“制衡政策”取得了辉煌,如今消费者的退货潮,也是时候让苹果反思其供应链策略与其销量为先的策略是否适合苹果目前的发展情况。... 查阅全文
2015-10-16
锂矿多由锂辉石及富锂盐水提取,广泛用于陶瓷、玻璃、电池和制药,近年来便捷式电子产品、混合动力汽车及电动车所用充电电池制造方面对锂矿的需求也在快速增长。LIT是全球唯一一家积极探索从云母中生产电池级碳酸锂、低成本加工方式的企业。... 查阅全文
2015-10-16
目前为止,电动汽车依然存在着制约其发展的瓶颈。让用户望而却步的最大因素就是充电时间和续航里程,然而对于缩短充电时间的各项技术正在飞速发展之中,对于续航里程,各大车企纷纷不约而同的表态将在2020年左右取得突破,2020或将成为电动车发展史上的关键年。... 查阅全文
2015-10-16