特斯拉全球副总裁任宇翔：将建立首个海外研发中心

因为特斯拉是一家硅谷的公司，所以真正地要把互联网的思维渗透到整个汽车的设计、制造和所有的使用的方方面面，包括售后服务。... 查阅全文
2015-08-02

特锐德于德翔：实现充电网、车联网和互联网的融合

目前特锐德是中国创业板的第一家上市公司，所以我们的股票是300001，是中国最大的箱式电力设备的生产研发基地，拥有一个国际化的创新团队，同时我们首创了全世界第一个汽车群充电的一个智能系统。... 查阅全文
2015-08-02

华为副董事长郭平：我们不会进入汽车制造业

根据预测，到2020年的时候，90%的新生产的汽车将具备互联网的接入能力，这个时候车联网的基础就进一步成熟了，各种应用开发商和政府部门将能开发出更多的应用，提升驾乘的体验，优化交通的效率。... 查阅全文
2015-08-02

陈卫：期待电力改革推动新能源产业发展

对于电池恐惧来讲，我们现在采用的是电池租赁方式，除了换电以外，换电以后这个电池跟煤气罐一样的，是在市场上流通的。... 查阅全文
2015-08-02

插电混动车成车企新战场：豪车入市 自主品牌力推

对于各车企来说，插电式混动车型相对纯电动车，造车门槛低，能够消除消费者的“里程焦虑”，更重要的是，面对各国日益严格的节能减排标准，插电式混动车型能够有效降低车企平均能耗指标。... 查阅全文
2015-08-02

80后游侠汽车陷入造假漩涡：梦想不等于胡闹

这究竟是国人对创新包容不够的悲哀，还是创业者以新事物为噱头吸引眼球和投资的悲哀？... 查阅全文
2015-08-02

宁德市首批新能源纯电动公交车投运 8月1日正式上路

一辆显示着ＬＥＤ车灯的２３路公交车驶出宁德公交总站，这是宁德市第一辆正式上路的纯电动公交车，宣告着宁德市正式迈入零污染的纯电动公交车时代。... 查阅全文
2015-08-01

西林隆：2020年将在市场投放自动驾驶车辆

日产聆风为世界上第一款批量生产的纯电动汽车，2013年以来始终是同类生产销量的领导者，2014年已经超过了18万台，减排二氧化碳达到了500吨，2014年日产聆风全球销量超过了61000台，2014年的销售量几乎等同于中国当年新能源汽车总销量的80%。... 查阅全文
2015-08-01

欧阳明高：5年后取消补贴 电动车也能与燃油车竞争

以纯电动汽车为平台，将进行电池、纯电动汽车、智能化三个联合研发，并在2020年实现轿车百公里电耗降低20%的目标，产业化后续时里程200—250公里的小型纯电动汽车，取消补贴也可以利用其在全寿命周期中较低的使用成本，与燃油车竞争。... 查阅全文
2015-08-01

我国首部锂离子电池安全国家标准今日起实施

GB 31241是锂离子电池安全标准，不是移动电源标准，不可以看成移动电源标准。移动电源属于有独立功能、可以单独销售和使用的产品，属于一种整机设备。... 查阅全文
2015-08-01