国轩高科获中通客车10亿元电池系统采购合同

中通客车拟向合肥国轩采购纯电动客车电池系统，合同总金额103736.6万元，合同为合肥国轩与中通客车签订的2016年年度供货合同。... 查阅全文
2016-02-03

比亚迪：下调新能源车补贴更有利于公司发展

锂材料主要用于电池的正极材料及电解液中，成本占比不会超过5%，而电池在整车中成本占比仅2%-3%，即便锂成本变高，也可以通过产业链各环节加以消化。此外，公司作为全球最大的动力电池厂商，在锂材料的采购上具有价格优势，合资公司扎布耶可以为公司提供优质的锂矿资源。... 查阅全文
2016-02-03

国轩高科拟构建锂电产业生态圈 向上下游产业链逐步延伸

对于三元电池装载样车试运行情况，公司介绍，自2013年起，公司已在多辆纯电动样车上装备公司自主研发生产的复合三元锂离子动力电池系统。经实验论证，新一代三元动力电池系统可提高同款纯电动轿车续航里程30%以上，动力电池系统循环寿命可达到2500周以上，各项技术指标已达到国内领先水平。... 查阅全文
2016-02-03

国家新能源汽车300多亿补贴是怎样被骗的？

大量骗补企业以电池为载体，生产了大量低质量新能源汽车，自产自购，不上牌、不上路，只是为市场烧了一把虚火。... 查阅全文
2016-02-03

江西上饶纯电动客车燃烧案：系被引燃 电池系统未着火

当时事发现场有两辆客车燃烧，一辆为某地方品牌传统客车，另一辆被烧着的是电动客车，该车为余干县鑫通公共交通有限公司于2016年1月购置的宇通纯电动客车。... 查阅全文
2016-02-03

欧阳明高：动力电池谨慎扩展 技术创新是王道

要把小的消费类锂离子电池做成大电池，这存在很多技术问题，其中包括制造工艺、技术研发、安全性验证等都不一样。没有经过安全性验证的动力电池不可随意安装到车上，整车厂不担心，但电池厂商却很担心，出事了谁要负责？... 查阅全文
2016-02-03

三大光伏首富：从发家到“败家”的戏剧性简史

施正荣、苗连生、李河君三大“光伏首富”纷纷陨落，他们赌错了天时，又激进地打光了手中的筹码，一下子从赢家变成了先烈，还带走了一大批陪葬者。... 查阅全文
2016-02-03

储融检测申请新三板挂牌上市 主营电池检测业务

储融检测已成为德赛电池、比亚迪锂电池、欣旺达、迈科新能源等知名企业的常年业务合作伙伴。... 查阅全文
2016-02-03

杉杉股份：2015年正极材料产能2.8万吨 负极材料1.3万吨

2015年度正极材料产能2.8万吨，负极材料1.3万吨，电解液1.1万吨，综合产能全国第一，有较强的规模优势，客户包括ATL、比亚迪、力神以及南京LG等；随着动力电池需求的拉动，行业景气度提升。... 查阅全文
2016-02-03

2015年全球电动车销量55万辆 车企排行榜一览

中国成为2015年电动车销量最高的国度，首次超过了美国。外媒统计的结果是，去年中国市场电动乘用车销量达到207,382辆，比美国的115,350辆高出近一倍，占全球总销量的37.7%比重。... 查阅全文
2016-02-03