比亚迪拟在巴西选址设厂 生产纯电动大巴

巴西是一个非常注重环保的国家，而比亚迪生产的大巴具有零排放、低噪音、高效率等诸多优点，运营成本也比普通燃油大巴低30%左右。巴西许多城市对比亚迪大巴表现出了极大兴趣，比亚迪公司也希望趁着巴西在举办世界杯和奥运会这两大体育赛事的时机打开巴西市场，并为以后的长期发展打下良好基础... 查阅全文
2014-03-08

徐和谊：纯电动汽车并不是续航里程越远越好

纯电动汽车并不是充一次电，续航里程跑越远越好。因为新能源汽车的价格有一半左右的钱是电池的价格。... 查阅全文
2014-03-08

诺基亚Here地图：苹果的下一个收购目标？

诺基亚旗下手机部门出售给微软的交易很快将正式完成。这家芬兰公司剩下的基本上是两项业务：一是提供移动网络基础设施，另一项是名为Here的地图服务。 苹果应该不惜成本从诺基亚手中买下后者。如果微软的交易可以作为参考，去年营收约9亿欧元的Here，其收购价可能达到5亿美元左右。如果诺基亚采... 查阅全文
2014-03-08

债务重组渡难关 赛维LDK控制权迷局

。年报显示，去年第三季度以来，该公司已经开始恢复生产，硅片出货量达到了384.7兆瓦，亏损也在逐步减少，环比减少了30%，而在去年11月，11家商业银行组成的一个财团也为其提供了15.6亿元的信贷额度。... 查阅全文
2014-03-08

汽车限购“头痛医脚” 治堵难寻新“药方”

尽管多数人都认为限购政策并不能从根本上解决交通拥堵问题，却仍然无法阻止部分城市为在短期内缓解交通压力而实施的限购。... 查阅全文
2014-03-08

特斯拉电动车凭啥火？富人玩具的“病毒”营销

Model S和X的火爆带动了新能源、锂电池、智能终端、车载互联网概念的持续升温，在中国仍缺乏销售渠道的特斯拉，又有怎样的产业图景？是否面临电池、推广等瓶颈？... 查阅全文
2014-03-08

2月美国电动车销量普涨 日产聆风创新高

2013年，电动汽车和插电式混合动力车的销量上涨了84%，超过96,000辆，这样大幅的增长与降价销售和多款新车的上市有关。... 查阅全文
2014-03-08

多家锂电相关企业涉足新能源车 “比亚迪模式”附身

“比亚迪模式”，指既具备对外供应电池包、电机等核心零部件的能力，同时也有自己的汽车品牌，可自销。... 查阅全文
2014-03-08

为什么奥迪选择了谷歌而不是苹果？

谷歌联合汽车厂商成立了‘开放汽车联盟’，包括奥迪、本田等公司都有了合作意向。那么对于奥迪来说为什么选择的是谷歌而不是苹果呢？... 查阅全文
2014-03-08

向智能化潜行 特斯拉颠覆汽车业竞争规则

值得注意的是，在热衷于锂电池、电桩概念炒作的同时，人们更应该看到特斯拉勾勒出的汽车产业远景，智能化应用将拥有着更广阔的空间。... 查阅全文
2014-03-08