松下电器将投16亿美元与特斯拉合建电池厂

松下电器产业公司总裁津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)周四表示,该公司将投资至多16亿美元,用于和电动汽车制造商特斯拉联手打造一家高级电池生产厂。松下电器希望藉此来巩固今后在汽车电子设备领域内的地位。... 查阅全文
2016-01-08

黄标车治理遭遇“淘而不汰”困境 从城市转向农村

众所周知,机动车排放是形成雾霾的“罪魁祸首”之一,淘汰黄标车这一措施甚至可以追溯至上个世纪末,然而时至今日,由于“纸面淘汰”与“实际淘汰”车辆数据存在较大差距,我国的黄标车淘汰工作实际陷入“淘而不汰”的困境当中。... 查阅全文
2016-01-08

美国恒力投2.5亿美元在青岛生产石墨烯 三年产5000吨

美国恒力石墨烯项目总投资约2.5亿美元,注册资本约8000万美元。项目由美国恒力国际以及中石大大学科技园共同投资兴建,技术采用获得诺贝尔奖的石墨烯技术。本项目设计规模为一期年产石墨烯1000吨,三年实现5000吨,全部产能达产后可实现年产值50亿元,利润超过20亿人民币。... 查阅全文
2016-01-08

2016年CES近1/3参展商来自中国:深圳贡献652家

不过对于中国厂商来说,除了领头羊的联想、华为、TCL等代表厂商在各自产品线突破,寻求创新点,似乎剩下近千家厂商对比国际巨头,并没有在技术创新上有所展露。... 查阅全文
2016-01-08

自主品牌主导车企业绩分化 未来竞争聚焦新能源车

随着国家政策的转向,新能源汽车将成为国家重点鼓励的产业发展方向。因此,在下一个5年计划中,大集团都将目光聚焦在新能源车和自主品牌汽车上。... 查阅全文
2016-01-08

动力电池管理系统(BMS)的核心技术是什么?

BMS的状态估算技术才是BMS的核心技术。尽管已经过去了6年,目前世界上仍然没有一家供应商能够做到这样的高精度和高鲁棒的水平来保证电池工作的万无一失。就连现在红的发紫的特斯拉也望尘莫及。... 查阅全文
2016-01-08

中国新能源汽车大而不强 补贴导向性错误是主因

中国新能源汽车2015年销量有望达到22万辆至25万辆,超越美国成为全球第一大新能源汽车市场几无悬念。多年前中国就已经是全球传统汽车消费第一大市场,当下中国新能源汽车市场虽不似传统汽车般成为“万国汽车博览”... 查阅全文
2016-01-08

万向集团鲁冠球接受专访:造车梦!创新聚能城

多年蝉联汽车零部件行业首位的万向,面对国内外日益严峻的市场形势,除了生产线的更新,还将如何谋篇布局、调整战略?... 查阅全文
2016-01-08

2016CES首日盘点:国内厂商诚意十足 亮点很少

与大公司相比,规模较小的创业公司在CES上的影响力显然小的多,但它们也并没有完全被淹没在新产品的海洋中,凭借着在各自领域的深耕,它们也获得了不少的关注,例如致力于虚拟现实设备的柔宇科技,将几十台结合了耳机和眼罩的设备摆到展台中,参会者既可以体验一小段视频内容,也可以体验和... 查阅全文
2016-01-08

华为余承东:未来三到五年 中国多数手机厂商会消失

根据GFK数据,2015年前三季度,华为在智能手机中的市场份额占比为9.7%,排名第三,接近苹果的11.8%,与份额下滑到28%排名第一的三星正逐渐缩小差距。... 查阅全文
2016-01-08

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