在电动自行车行业低迷的背景下滑,发展锂电自行车成为新抓手,上半年锂电自行车出货量约170万辆,出口占比50%以上,未来锂电自行车将保持20%以上的增速。

中国电池杂志-中国电池网11月13日讯(武月 杨阳 成都报道)于11月13日于成都召开的2014年第二届中国锂电新能源产业国际高峰论坛上,马中超做了《2014年中国锂电版电动自行车产业及市场发展现状》的专题报告。

他认为,今年国内电动自行车行业已经没有旺季,台州地区产量大幅下降30%左右,7月电动自行车产量同比下滑2.2%,8同比下滑2.5%,一直保持两位数增长的时代也已经过去了(曾有过同比46%的增速),不过出口同比仍然保持增长29.3%。

中国自行车行业协会理事长马中超演讲中,中国电池杂志-中国电池网杨阳成都摄会场

(中国自行车行业协会理事长马中超演讲中,中国电池杂志-中国电池网杨阳成都摄会场)

   另外,马中超表示,环境问题让电动自行车轻量化、锂电化时代提前到来了,另外三轮、四轮电动车的快速发展也对电动自行车进行了替代,2013年三轮电动车产量达到700万辆,预计今年行业内突破1000万辆,取代了电动自行车30%的市场。

“在电动自行车行业低迷的背景下滑,发展锂电自行车成为新抓手,上半年锂电自行车出货量约170万辆,出口占比50%以上,未来锂电自行车将保持20%以上的增速。”马中超说。

市场低迷也反应在市场销售领域,电动自行车经销商也出现缩减,去年河南地区某品牌的经销商有24家,但今年已经缩减到了8家。

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