“大部分厂商都不接下半年的新订单了，因为电池供应吃紧，相当一部分厂负荷生产，今年这种现象极为明显，动力电池供应不足，已开始影响严重影响新能源车的产量。”一位新能源汽车生产厂商无奈表示。 ...

2014年特斯拉销售额约为31亿美元。2015年中国电动汽车销量大约为33万辆，产量比2014年增加了300%。特斯拉可以以奢侈美国品牌的身份销售，许多中国买家喜欢美国奢侈品牌，到时中国可能会成为Model 3的最大市场。...

比亚迪纯电动特种矿用车工厂的1号、2号厂房屋面彩钢板已安装完成，3号厂房已封闭，7台行车已安装完成，办公楼主体已封顶。该项目建成后将具备年产5000辆纯电动矿用车的生产能力，其中一期项目年产2000辆。预计实现年产值50亿元。...

按照十三五规划，2020年累计做到500万台，意味着2020年当年销量至少有260万台，意味着整个市场规模占比要到10%。也就是说，从2015年到2020年，十三五期间新能源车就要完成1%到10%的这个过程。...

对上汽集团、东风集团、长安汽车等净利润排名前十的中国车企2015年年度财报进行统计后发现，十家车企的净利润总额为805.04亿元，整体净利润实现增长，其中比亚迪增长速率最高达551.28%，仅有一家车企出现负增长。...

生产新能源车的北汽、荣威在济南的专卖店无新能源汽车销售业务。顺河高架旁的一家奇瑞汽车4S店内，最新的一款高速电动车暂时开走了，店内暂无展示。...

比亚迪借助“先天”的优势，已经走在了新能源领域的前列，并借助插电混合动力车型丰富产品线。全方位的布局让比亚迪“如鱼得水”，实现销量的快速增长，未来比亚迪将实现传统燃油轿车+新能源的双条腿走路，以便实现弯道超车，跻身主流行列。...

比亚迪2003年成立汽车电子事业部，研发1600人，员工1000人，产品品种包括汽车电子和主被动安全，年产值70-80亿。量产的功能包括全景影像，远程监控，云服务（远程解锁远程开空调），遥控驾驶，陆续在新车型上增加配置，如车道保持、偏离预警、自动泊车、定速巡航等，软硬件已经都比较成熟。 ...

在济南购买新能源汽车能拿到一份国家补贴，但由于济南未出台地方补贴政策，暂无地方补贴。很多市民为了买到更实惠的新能源车，需要到外地套牌购买，耗时3到8个月。 ...

2015年陕西省新能源汽车实现产销3.76万辆，同比增长150%以上，占全省汽车产销总量已达到11%，占全国新能源汽车近10%，总量居全国第二位。...