奖励标准主要根据各省（区、市）新能源汽车推广数量确定，推广量越大，奖励资金获得越多。这意味着，“十三五”期间，中央政府通过把充电基础设施奖励与省市新能源汽车推广量绑定的方式，刺激地方政府保持推广新能源汽车的势头。...

记者梳理从2012年到去年的新能源数据后发现，从2012到2015年，我国新能源汽车的产量累计已经达到48.8万辆。...

北京将组织试点投放新能源小客车移动充电设施，计划投放500台移动充电设施。...

福州市经信委表示，现有公交车充电桩均建设在公交场站内，受公交场站资源不足的影响，充电设施难以形成规模，对纯电动公交车的长远发展影响较大。...

2020年新能源汽车累计销售500万辆基本能够实现。他预计2020年之后，我国新能源汽车销售能够实现每年30%的增长率。...

江西省财政下达2015年第二批新能源汽车推广省级财政补贴资金1302.8万元，同时新增安排3000万元资金对7个设区市充电设施建设予以补助，进一步推动新能源汽车的普及，助力节能减排。...

比亚迪同英国最大的客车生产商——亚历山大邓尼斯有限公司（ADL）签署合作协定，共同生产纯电动大巴——比亚迪提供电池与底盘，ADL制造车身。...

随着国家新能源汽车推广的不断深入，比亚迪还将在商用车、乘用车领域全面推进新能源汽车战略，加快新能源汽车市场化、商业化、规模化，助力加快我国节能与新能源汽车产业发展。...

首先，在北京、天津、河北、辽宁、山东、上海、江苏、浙江、安徽、福建、广东、海南等电动汽车发展基础良好、雾霾治理任务较重，应用条件优越的加快发展地区，新建充换电站7400座，充电桩250万个，满足266万辆电动汽车的需求。...

从总体上讲，充电设施建设还是要与电动车的推广和运用相协调，不要超越电动车的推广普及速度，避免出现使用效率不高和闲置现象。...