目前全国已经建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，较去年底增加1.8万个，同比增速58%。这一数字相对于去年高速增长的电动车数量来说，显然并不足够。而国家电网公司更计划到2020年，将在全国，累计建成公共快充站1万座，充电桩12万个，全面覆盖京津冀鲁，长三角地区所有城市和其他地区主要城市的高速公路快充网络，总计覆盖城市202座，高速公路3.6万公里。...

2016年，中国新能源汽车市场的热度将随着更多政策的完善和更多企业的加入而持续，并且会与主流汽车市场进一步接轨。但是，地方壁垒仍然存在，优胜劣汰也即将拉开帷幕。...

截至2015年底，北京共推广应用纯电动汽车3.58万辆，其中2015年新增2.33万辆，纯电动汽车推广规模居全国第一；累计建成约2.1万个充电桩，包括专用充电桩3700根、公共充电桩5008根、自用充电桩1.2万根。...

随着动力电池企业产能的释放，未来两年内国内动力电池行业将迎来一场深刻的整合与变革，国轩高科正因此在行业内不仅突破了三元电池的产业化，还在磷酸铁锂电池方面取得了突破。...

如今国轩高科动力电池广泛应用于上汽V80电池系统、北汽M60电池系统、JAC五代车电池系统等。截至2015年底，国轩高科累计出货量超过2GWh，配套推广新能源汽车近3万辆，其中乘用车16000多辆、客车11000多辆。...

上海保险业与国家电网积极合作，推出充电桩综合保险产品。该产品包括充电桩财产保险和充电桩用电安全责任保险。充电桩财产保险保额最高1万元，充电桩用电安全责任保险保额3万元。...

节能与新能源汽车是“中国制造２０２５”十大重点领域之一，同时提出了三大方向：一是支持核心技术的工程化和产业化能力，二是形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，三是推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。...

随着部委和地方鼓励新能源汽车的组合拳逐渐形成，2016年新能源汽车产业链仍将快速发展。...

到2020年，天津市公共充电桩与电动车比例不低于1:7，城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里。...

2015年，电动汽车从产销量来看，呈现出爆发式的增长，全年突破了30万辆，全球第一无出其右。...