目前，梅州城区共有632辆清洁能源和新能源公交车，占公交车辆总数的72.98%，其中纯电动公交车360辆，并配套建设了大型光伏公交充电站。...

自2014年起，北京市开始对纯电动小客车指标单独配置。计划至2017年共配置新能源小客车指标17万辆。截止目前，已经有9家车企，共计14款车型完成在京备案工作，并进行销售，可以享受单独摇号的政策照顾。...

在纯电动车方面，雷诺在海外市场一直拥有着相关产品与技术，其中纯电动车ZOE发布在欧洲有着不错的销量，其与日产旗下的聆风车型同样基于雷诺日产EV平台打造，最大续航里程为210公里，拥有着很强的实用性。...

这些带着北京标签的纯电动汽车还开进了全国30多个主要城市，上半年在国内纯电动乘用车市场抢下23.1%的最高份额。8月份，北汽新能源硅谷研发中心正式挂牌成立，成为中国新能源汽车的首个海外研发中心，预计将加快北汽高端电动车的研发。...

宝马在为下一阶段的战略进行积极的布局，其在新能源领域的激进表现可以看出其“不创新毋宁死”的品牌理念，但是未来能否成为新能源领域的领军品牌，则有待时间考验。...

如果能延续这样销售趋势，虽然2015底累计销售50万辆的新能源汽车目标仍然难免落空，但是至少不会像很多人担心的那样过于难看，而未来五年的新能源汽车发展前景也会更加乐观。...

台湾昶洧，英文名叫做Thunder Power。公司成立自1987年，前身为“力武电机”，以代工电动机与机床设备起家。2011年，由于既有业务利润收窄，公司转型研发电动车，并涉猎生物科技（食品方向）。...

2014年新能源汽车市场化元年，北汽新能源凭借5510辆的销量夺得中国纯电动乘用车销量冠军，全国市场占有率达18.6%，北京地区市场占有率高达75%。今年1-8月的完成订单已近9000台，远超去年全年5510辆的销量。...

面对汹涌的发展电动汽车的呼声，德国三巨头重视程度也是各有千秋。宝马最为积极，并认定“电力驱动是汽车行业未来的重要方向”，全球首个碳纤维车身量产电动汽车宝马i3/i8可见其布局之深，与之相反，大众汽车与奔驰汽车未来战略布局重点却是在插电式混合动力技术，并不急于发力纯电动汽车。...

宝马i品牌的销售并不指望补贴，只希望北京及其他城市“能和上海一样”，对进口电动车给予牌照方面的优惠。...