自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。...

今年前三季度，我国新能源汽车产销同比分别增长2.9倍和2.8倍。专家表示，随着政策红利的释放，我国新能源汽车将进入全新发展阶段。...

截至今年10月底，上海新能源汽车推广规模已达到5630辆，其中，私人用户超过4221辆，占比超过70%，推广数量已超过年度预期目标。...

尽管2014年电动汽车的产量预计将达到去年的3倍以上，但由于基础设施不足、消费者认知度不高等多方面原因，新能源汽车产业的发展现状距之前制定的目标还相差甚远。...

技术、成本、地方保护等因素，成了阻碍新能源汽车推广的“软障碍”。...

2014年前9个月新能源汽车共生产38522辆，销售38163辆，同比分别增长290%和280%，虽然总量不高，但增长率令人吃惊。...

截至10月底全市纯电动汽车上牌数从上半年的600多辆激增至2500辆；另一方面，消费者依然对新能源汽车信心不足，首批中签的1428个新能源个人购车指标中，980人选择放弃。...

现代汽车、起亚汽车、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车等韩国五大整车厂商10月份的国内外销量为74.8025万辆，同比减少2.3%，环比增长7.3%。...

在APEC会议期间，用车类型分为混合动力车型、纯电动车、传统能源车型3大类不同类型能源车型，而新能源车将被更多地使用。...

种种迹象表明，行业产销整体下滑或是拖累上市车企三季度销售进而影响业绩的主要原因。...