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  • 碳积分制度悬而未决 大众海兹曼呼吁给企业留足窗口期 日期:2017-02-13 11:17:23 点击:198 好评:0

    大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼日前表示,大众目前正在积极准备应对中国将在2018年实施的汽车碳积分/碳配额政策。他坦言:“今年着手为明年新政的达标做准备,对于车企来说时间比较仓促。大众汽车集团正在进行相应的准备,但眼前遇到的挑战很大。”...

  • 碳积分制度悬而未决 大众海兹曼呼吁给企业留足窗口期 日期:2017-02-13 11:17:23 点击:203 好评:0

    大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼日前表示,大众目前正在积极准备应对中国将在2018年实施的汽车碳积分/碳配额政策。他坦言:“今年着手为明年新政的达标做准备,对于车企来说时间比较仓促。大众汽车集团正在进行相应的准备,但眼前遇到的挑战很大。”...

  • 大众汽车中国总裁兼CEO海兹曼:建议新能源汽车积分可结转 日期:2017-01-16 17:47:04 点击:124 好评:0

    大众汽车中国总裁兼CEO海兹曼认为,计划于2018年实施的新能源汽车积分制度时间上过于紧迫,而大众汽车预计至2020年会销售40万辆新能源汽车,积分会有大量富余,因此建议新能源汽车积分可以在不同年度间进行结转。...

  • 大众汽车中国总裁兼CEO海兹曼:建议新能源汽车积分可结转 日期:2017-01-16 17:47:04 点击:226 好评:0

    大众汽车中国总裁兼CEO海兹曼认为,计划于2018年实施的新能源汽车积分制度时间上过于紧迫,而大众汽车预计至2020年会销售40万辆新能源汽车,积分会有大量富余,因此建议新能源汽车积分可以在不同年度间进行结转。...

  • 海兹曼:希望成为中国发展新能源汽车的有力伙伴 日期:2017-01-15 08:14:39 点击:171 好评:0

    我们的策略就是,能够完全的去契合“中国制造2025”,也希望能够成为中国汽车工业领域最强有力的合作伙伴,并且能够达到这样的成果、达到这样的结果,就是更好带来更好的出行。...

  • 海兹曼:希望成为中国发展新能源汽车的有力伙伴 日期:2017-01-15 08:14:39 点击:118 好评:0

    我们的策略就是,能够完全的去契合“中国制造2025”,也希望能够成为中国汽车工业领域最强有力的合作伙伴,并且能够达到这样的成果、达到这样的结果,就是更好带来更好的出行。...

  • 谋求电气化和数字化转型 大众透露下一代电动车机密细节 日期:2016-12-09 13:50:14 点击:152 好评:0

    对正致力从“柴油门”丑闻中恢复过来的大众汽车而言,这并不是一个可有可无的愿景,该制造商甚至希望对现有的电动车加以改良,令其成为未来出行的唯一选择。...

  • 大众将削减成本 重心转向新能源和自动驾驶 日期:2016-11-04 10:56:17 点击:126 好评:0

    大众集团眼下正面临一项艰巨的任务,即削减在德国本土运营过程中较高的成本支出以配合集团发展重心向电动汽车和自动驾驶技术领域转移的战略。与此同时大众还背负着因“排放门”事件而产生的高额成本。...

  • 大众将削减成本 重心转向新能源和自动驾驶 日期:2016-11-04 10:49:44 点击:122 好评:0

    大众集团眼下正面临一项艰巨的任务,即削减在德国本土运营过程中较高的成本支出以配合集团发展重心向电动汽车和自动驾驶技术领域转移的战略。与此同时大众还背负着因“排放门”事件而产生的高额成本。...

  • 大众专利申请曝光:将造没有挡风玻璃的汽车? 日期:2016-10-18 09:45:30 点击:111 好评:0

    大众最近在巴黎车展中发布了I.D.、Golf等概念车,这些车有望在2020年正式投入量产。...