中国汽车工业协会数据显示，今年1－10月，中国整体汽车产量略高于去年同期，为1928.03万辆，而销量则同比增长1.5％达到1927.81万辆，其中新能源汽车产销同比则分别增长了2.7倍和2.9倍。...

虽然本市在五环内已初步建成5公里半径快速充电网络，但能否找到充电桩、手里的充电卡是否匹配、是否有燃油车占位、充电桩和电池是否匹配等问题，无不成为新能源车充电路上的“绊脚石”。...

吴建中带领的众泰被誉为浙商群体中的“快品牌”、“新势力”，从众泰造车的轨迹来看，借壳是其发展的关键一步，也是众泰进入整车制造最重要方式。众泰抓住了历史机遇，从汽车配件，到买生产线生产越野车，到最终涉及轿车和电动车生产领域，开辟了一条不同的探索之路。 ...

虽然电动车风头正盛，越来越多的人看好它在不久的将来推翻传统汽车的统治地位，但无论从市场需求，还是从车企真正的参与热情角度来看，两岸电动车的发展都没有想象得那么快。对此，两岸业内人士表示，关键还是市场需求不够，建议两岸在专业领域携手合作，并加强技术交流，拉动市场需求，推动产业发展。...

自2014年以来，虽然政策利好不断增加，但阻碍新能源汽车发展的充电设施、续航里程、地方保护等问题仍未得到妥善解决。在业内人士看来，与本次北京市取消新能源汽车限行限购一事相似，新能源汽车能否冲破藩篱的关键在于政府所释放的大力支持的信号能否保持后劲儿、全面落地。...

上汽集团副总裁王晓秋表示，为了支撑这样的产品投放节奏，未来5年内上汽乘用车将投入逾200亿元、逐步投放6款全新新能源汽车，实现对10万元至30万元主流细分市场、A00级到B+级乃至SUV市场的全面覆盖。...

新能源汽车的发展，不一定是吹散城市上空雾霾的狂风，但一定是洗刷汽车身上“雾霾主因”的清风。希望在不远的将来，汽车行业可以底气十足地说一句“对不起，这个黑锅我们不背了”！...

2015年1~9月，中国客车统计信息网的50家企业累计销售5米以上客车158938辆，同比增长1.19%。这50家企业中有26家涉及新能源客车领域，2015年1~9月新能源客车销量达到37363辆，同比增长213.19%。其中，混合动力客车销量11052辆，同比增长45.54%；纯电动客车销量26311辆，同比增长506.66%。 ...

相关统计数据显示，2015年国内新能源汽车产销量有望突破30万辆，中国有望成为继传统汽车之后新能源汽车市场的最大生产与消费国。如何面向未来，解决好充电等基础设施建设，把控市场格局，是接下来要应对的首要问题。...

电动汽车给我们带来良好的机遇，就是利用草原式的分布式的方式，而不是加油站集中的补给方式。...