新能源车大数据调查：85%网友关注续航里程
日期：2015-08-03 08:25:01
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对于这两年异军突起的纯电动车，有85%的网友直接表示：续航里程依旧是最重要的问题，尤其是在公共充电桩等基础设施尚未普及的情况下，电动车的续航里程会很大程度的影响使用感受。...
新能源车是未来发展趋势 三大主流技术瓜分市场
日期：2015-08-03 08:17:42
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经历百余年，新能源技术不断发展，电池不断小型化，续航里程不断延长，目前以“内援”前行的纯电动车与还需要“外援”的插电式混动、油电混动技术，组成了新能源车发展的三大主流技术。...
2020年电动车可与燃油车竞争 趋势决定市场发展
日期：2015-08-03 06:43:10
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2015年1月至6月份，全国新能源汽车生产7.6万辆，销售7.27万辆，增长近2.7倍。其中，纯电动的汽车产销量分别是4.9万辆和4.6万辆，分别增长3倍和2.9倍。...
美国嫌电动车太安静 将定新规让其发声
日期：2015-08-02 15:56:18
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NHTSA提议，所有纯电动汽车和混合动力汽车在以18英里/小时以下的速度行驶时，必须发出声音。虽然他们允许每个汽车制造商自由选择所造电动车的声音类型，依然引起一些制造商的不满，这些制造商认为安静正是部分消费者选择电动汽车的原因之一。...
新能源汽车利好政策促产业化 退坡机制促市场化
日期：2015-08-02 15:34:40
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一系列利好政策的实施，正在加快新能源汽车产业化的建立，但形成产业化的同时，也需要正常的市场驱动和竞争，减轻产业对补贴政策的依赖程度。...
新能源车市场临近爆发点 价格高制约电动车发展
日期：2015-08-02 15:27:07
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长期禁受“热政策冷市场”困扰的新能源车，在经历了2014年的起步后，终于在2015年逐步逼近市场爆发的临界点。但是，技术不成熟、车价高、售后服务标准难以确定等因素也都在制约着新能源汽车的发展。...
专家：新能源汽车全方位政策体系初见成效
日期：2015-08-01 14:17:02
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新能源汽车市场的火爆在某种程度上得益于国家政策的鼓励和支持。中国汽车工业咨询委员会副主任安庆衡表示，新能源汽车全方位政策体系已见雏形，一个持续稳定的政策环境，是新能源汽车发展的最大利好。...
欧阳明高：2020年智能化电动车将实现产业化
日期：2015-08-01 14:02:23
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我国以动力电器化为核心的新能源汽车技术及产业化取得重大进步。但仍有部分整车和核心零部件关键技术尚未完全突破，与国际领先水平相比仍有较大差距。产品成本和技术性能还不能完全满足市场的要求，社会配套体系和政策不够完善，发展依然受到诸多的制约。以电动汽车智能化和轻量化为代表的新兴技术发展迅猛，新一轮技术竞争压力越来越大。...
欧阳明高：5年后取消补贴 电动车也能与燃油车竞争
日期：2015-08-01 13:53:42
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以纯电动汽车为平台，将进行电池、纯电动汽车、智能化三个联合研发，并在2020年实现轿车百公里电耗降低20%的目标，产业化后续时里程200—250公里的小型纯电动汽车，取消补贴也可以利用其在全寿命周期中较低的使用成本，与燃油车竞争。...
八省市公布2015上半年新能源车推广成绩单 上海居首
日期：2015-08-01 09:16:34
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上海、北京、安徽、长沙、武汉、河南等8省市陆续公布了2015上半年新能源汽车推广成绩，其中，上海市上半年销售并上牌的新能源汽车累计14547辆，同比增长888%， 远高于其他各省市。合肥、北京位居第二、第三。...
