一边是初露峥嵘的新能源汽车产业，一边是销量不济的传统燃油车业务，在低端市场越来越拥挤的情形下，比亚迪希望通过双模车来打破僵局。...

德国政府官员在论坛上呼吁推动能源转型，让德国成为电动车市场领先供应商。...

自2009年“汽车下乡”刺激政策退出后，微车市场持续走低。据统计数据显示，微客市场规模从2010年的约250万辆不断下跌至2014年的134万辆左右，平均每年的同比下跌幅度都超过了10%，微车在整体汽车市场所占份额也从2010年的10%萎缩至2014年的6%左右。...

中国将在2020年实现其在新能源汽车领域的壮志雄心，即不仅在传统燃油车技术上与众多跨国汽车巨头追平，而且在新能源车尤其是电动车领域成为全球的真正领跑者。...

上汽乘用公司与赛特康新能源科技有限公司签订了战略合作协议，上汽将荣威E50和荣威550PLUG-IN在内的1000辆新能源汽车采购大单正式交付赛特康集团。同时，国内最大的电动汽车公共充电设施——北京富电科技超级智能充电站在华贸正式落成。...

在高大上的发布之后，唐也迎来了不少业界的质疑，而质疑的核心均在着普通版30万元，极速版60万元（不含补贴）的预售价上。...

如果英菲尼迪将其电动车定位于同特斯拉Model Ⅲ相当，则等待电池续航里程升级后再打造更为现实。...

我国对电动车第一期财政补贴从2010年开始，2012年到期。由于新一轮政策没有及时接上，所以产销量很快掉了下来。去年7月，大力支持电动车发展的相关政策密集出台，市场很快又出现了一个小高潮。种种情况表明，目前的电动车还是一个高度依赖政策的市场，尚未走出“产业化困境”。...

国家电网在去年5月宣布放开充电站建设权限后，国家形成了两条建设公共充电站的路径：一是以国家电网为主的供电公司，负责建设城际间高速公路沿线充电站；二是社会资本建设城区充电站。...

为扩大电动车市场，特斯拉去年公开了所有专利。今年，特斯拉还将继续加快环保汽车产业的发展。...