国产电动车很惨？谈新能源汽车电池与续航里程问题
日期：2016-05-22 09:27:51
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如今，电池技术可以说是电动车的一个重要课题，电池技术目前需要革新的就是早保证安全、循环次数足够多的前提下，尽可能的提升能量密度。什么意思呢？简单来说，提供同样多的能量，那么电池越轻越好、越不占空间越好。...
广东允许快递专用电动车上路 可临时停靠作业
日期：2016-05-20 15:06:07
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随着快递业的发展，电动车以其灵活性与适用性成为一些大中城市快递小哥不可或缺的交通工具；但同时由于广州市、深圳市等中心城市对电动车采取严格的“禁行”措施，导致在上述城市开展业务的快递小哥一筹莫展。...
你有证吗？2016全国测试小型电动车大赛参赛证书发放！
日期：2016-05-19 22:13:21
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参赛企业报名踊跃，截止目前，经过组委会严格审核已经确认参加本次大赛的企业达40多家，取得参赛证的车辆近100辆，其中：时风、御捷、雷丁、丽驰、宝雅、唐骏、德瑞博、道爵、欧陆、嘉远，大阳、长帆、飞马、灵之达、中科动力等都已通过审核取得了参赛证书。...
会晤韩企 特斯拉为Model 3找电池供应商
日期：2016-05-19 08:47:00
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马斯克的目标想要实现，就不得不寻找第二家电池工厂为MODEL 3供应动力电池。因此，才有了特斯拉与韩国三企业的会晤。...
“2016小型电动车产业发展技术沙龙”将在德州举行
日期：2016-05-18 16:35:33
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“2016小型电动车产业发展技术沙龙”，以“聚焦技术创新与产业升级”为主题。本次技术沙龙将是一次高层次、影响力强的行业活动，为本行业技术交流，智慧碰撞，在新形式下创新合作提供良好的机会。...
电动车充电桩为何难普及到三四线城市？
日期：2016-05-18 16:00:51
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在现有电池技术条件下，电动车的充电时间往往需要几个小时才能将电池充满。所以如果电动汽车大规模普及的话，充电桩的数量将比目前加油站的数量更多。目前， 充电桩建设的主体主要有国家电网，电动汽车厂商，第三方服务商，车主个人这四个部分。...
电动车充电桩为何难普及到三四线城市？
日期：2016-05-18 14:58:07
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在现有电池技术条件下，电动车的充电时间往往需要几个小时才能将电池充满。所以如果电动汽车大规模普及的话，充电桩的数量将比目前加油站的数量更多。目前， 充电桩建设的主体主要有国家电网，电动汽车厂商，第三方服务商，车主个人这四个部分。...
捷豹路虎施韦德：电动车战略取决于电池成本大幅度降低
日期：2016-05-17 09:23:08
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施韦德直言不讳，“中国是全球最大的汽车市场，捷豹路虎没有理由不让中国成为捷豹路虎全球市场的第一。”...
撬动电动车高度市场化 私人充电桩应先行
日期：2016-05-16 09:56:26
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场长导读：重视私人充电桩背后传递的价值，建一个桩=卖一辆车，私人领域充电桩破局先行，这就是撬动电动车高度市场化的杠杆！...
锂电池取代铅酸催生千亿商机 电动车年产逾3000万辆保有量过亿
日期：2016-05-15 06:48:46
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大陆目前的电动自行车是以铅酸电池为主，锂电自行车是指采用锂离子大容量电池的电动自行车，由于锂电电池轻巧耐用，使得电动车不会笨重，也更加美观，很适合老年人和女性，但价格会比铅酸电动自行车为高。...
