我相信，我们完全可以实现2020年新能源汽车保有量500万辆的目标，关键是我们要实现技术和产量的一个双丰收。让我们共同努力，实现新能源汽车的中国梦。...

从2014年开始，我国动力电池产业飞速发展，投资高速增长，但出于安全考虑，我国动力电池的发展，不宜一味图快，应该缓行。...

有人预测，下一个像马云这样的人应该诞生在可再生能源领域，我相信就在太阳能家用领域。...

电池产业的发展不是简单的投资问题，在研发方面的投入比重更为重要。对于电动汽车的动力系统，无论是增程插电式混合动力系统、纯电动力系统，还是燃料电池动力系统，都要综合考量与分析各个系统的核心技术以及优劣势，进行稳步增质、增量的发展。...

从当前中国的汽车动力电池用量来看，今年1-9月是60亿瓦时，估计全年会突破100亿瓦时，中国已经绝对是全球乘用车电池第一大消费国，到2020年时的用量会达到600亿-1000亿瓦时。...

综合考量国家政策目标与车企规划，2020年中国新能源汽车销量将达200万辆，也可能会更多，2020年实现累计销量500万辆也是没有问题的。...

“十一五”时，主要是磷酸铁锂电池。到“十二五”，中国的重点研发转向三元锂离子电池，2015年中国三元锂离子电池的比能量预计会达到180瓦时每公斤。到2020年预计超过200瓦时每公斤，比现在提高一倍。...

2015年1到8月份，我国新能源汽车已经到12.35万辆，尤其是纯电动车增长得非常快。我们不能光看这个产业的规模，产业发展持续的动力还是技术，如果说纯电动车的技术，我想核心大家肯定共识就是电池技术，所以我今天想介绍一下电池技术相关的。...

双方就百人会的研究课题以及新能源汽车技术路线、推广政策、无人驾驶技术、车联网等进行深入交流。...

新能源汽车是智能汽车最好的载体与平台，未来智能汽车将达到“三网融合”的水平，即能源网、信息网和车联网的互联互通。...