电动客车轻量化、高强度和安全性获得重大突破
日期:2016-04-19 06:10:09
点击:258
好评:0
山东泰汽投资控股有限公司展出的一款新型的高强度碳纤维复合材料全车身客车,该车通过采用高强度碳纤维复合材料为车身,具有强抗击能力和轻量化,同时,能够40分钟快速充电以及1次充电续航里程高达240km,实现了零排放、无污染等优秀特点。...
未来在新一轮新能源客车补贴政策落地后,补贴空间大幅度收窄,新能源骗补问题也将得到有效解决。不过这对于一直背靠补贴而获得发展的不少客车企业来说,其利润表现和未来的发展必将遭遇挑战。...
骗补调查结果有望4月下旬公布 部分电动客车补贴或腰斩
日期:2016-04-14 05:25:14
点击:843
好评:0
未来在新一轮新能源客车补贴政策落地后,补贴空间大幅度收窄,新能源骗补问题也将得到有效解决。不过这对于一直背靠补贴而获得发展的不少客车企业来说,其利润表现和未来的发展必将遭遇挑战。...
王子冬:五因素威胁电动客车动力电池组安全
日期:2016-02-29 14:13:33
点击:304
好评:0
电池材料并非是决定电动客车是否安全的关键因素,产业链的供销关系及产品设计或许更为关键。王子冬提出了影响电动客车安全的五大因素。...
去年中国电动客车上牌9.25万辆 补贴盛宴下存焦虑
日期:2016-02-26 15:00:47
点击:179
好评:0
最让这些主流客车企业焦虑的是,由于国家补贴只是提前预拨了一定比例(约10%),因此,很多企业不得不自己垫付,这无疑是一笔高昂的资金成本。...
狂奔的电动客车:补贴盛宴下的焦虑
日期:2016-02-26 14:54:59
点击:294
好评:0
最让这些主流客车企业焦虑的是,由于国家补贴只是提前预拨了一定比例(约10%),因此,很多企业不得不自己垫付,这无疑是一笔高昂的资金成本。...
最高补50万元 企业扎堆新能源客车市场
日期:2016-02-16 08:46:45
点击:162
好评:0
业内人士认为,在新能源车发展初期,为获得政府高额补贴,企业投资过热的现象可以理解,但企业应根据自身情况来制定相应的战略规划,而不应该为了补贴进行盲目扩张。...
电动客车能量密度待提升 电池分散或是现阶段方案
日期:2016-01-20 10:34:31
点击:208
好评:0
在大多数客车企业技术人员看来,优化纯电动客车车内布局,最关键的问题是需要电池技术取得突破。电池能量密度提高后,纯电动公交车的轻量化水平、续驶里程都会提高。...
2015年国内电动客车六大整车控制器制造商盘点
日期:2016-01-15 10:02:40
点击:95
好评:0
2015年,我国共生产纯电动客车88248辆。为进入工信部车辆目录的纯电动客车提供VCU的生产企业约有88家,其中整车厂占据主要份额。...
北京:电动客车今年不再摇号 6万个指标先到先得
日期:2016-01-08 07:04:45
点击:488
好评:0
自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置,不再进行摇号。按照申请时间先后排序,如果新能源小客车指标申请人数超过6万,超过部分按照申请时间顺序轮候,在下一年度优先配置。...