16家自主车企增幅超40% 新能源与SUV成销量主力
日期：2016-07-22 10:33:03
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上半年上汽新能源产品以167%的增速以及不断推出荣威e950等新品，压制住比亚迪夺回大本营上海新能源汽车市场主动权，下半年在现有三款新能源产品的持续发力和重磅车型荣威eRX5的强势助推下，上汽新能源将进一步扩大市场份额。...
剑指中国车载锂电池市场 三星30亿元入股比亚迪持股近2%
日期：2016-07-22 10:26:17
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目前，中国的电动汽车等新能源汽车市场正迅猛发展。基于政府的丰厚补贴，纯电动车和插电式混合动力车（PHV）的销售量2015年达到约33万辆，同比暴增440%。比亚迪正是领头羊之一。...
免费沪牌新规收紧逾两月 沪经销商“坦言”新能源车销量跌惨
日期：2016-07-21 15:06:14
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近一年以来，补贴政策似乎一直是新能源车销量的“晴雨表”，在政策落地实施逾两个月的时间里，沪上各大品牌经销商处实际销量或许侧面反映出上半年新能源车市场“缩影”。...
免费沪牌新规收紧逾两月 沪经销商“坦言”新能源车销量跌惨
日期：2016-07-21 15:00:54
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近一年以来，补贴政策似乎一直是新能源车销量的“晴雨表”，在政策落地实施逾两个月的时间里，沪上各大品牌经销商处实际销量或许侧面反映出上半年新能源车市场“缩影”。...
浙江杭州2020年拟新建6万个充电桩 160座集中充换电站
日期：2016-07-21 13:41:14
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杭州作为率先发展地区，规划到2020年，杭州市新建专用充换电站不少于110座、公用充换电站不少于50座、自用充电桩不少于6万个、公用充电桩不少于3000个，共计新建集中充换电站不少于160座、分散式充电桩不少于63000个。...
回收技术滞后行业标准缺乏 2020年动力电池成环保隐患
日期：2016-07-21 11:28:58
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电池产业发展还仍在初期，整个新能源汽车产业链还没有完全走向“末路”，回收之后的处理技术也并不是很完善。尤其是还没有国内企业探索出回收利用后经济效益显着的商业案例，对其他企业还不能形成示范效应。...
核心技术遭垄断 我国电动汽车任重道远
日期：2016-07-21 10:54:15
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互联网模式的影响下，传统产业和企业都将逐步从单纯的产品溢价转向商业模式的溢价，相关产业链得以发展和完善。毋庸置疑，这些因素都将促进电动汽车的成熟和发展，我国核心零部件技术实现弯道超越将指日可待。...
政策助力充电桩迎来提速 提前布局两大主线8只龙头股
日期：2016-07-21 10:25:13
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公开数据显示，截至去年底我国充电桩数量不足5万个（仅公用桩），车桩比约8:1。根据国家发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》要求，2020年规划建设集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个，车桩比1:1左右，这也意味着，若要实现既定目标，未来几年我国将加快充电桩建设。...
发展新能源汽车 修正盲目发展将成关键
日期：2016-07-21 09:55:15
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即便新能源汽车市场尚处于爆发式增长时期，但是从本土的供给端来看，真正具有国际竞争力的龙头企业并不多，核心技术、安全性和质量等方面与先进水平仍存在差距。...
全国已建成公共充电桩8万多个 基建方面存四问题
日期：2016-07-21 09:34:59
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据国家能源局有关负责人介绍，初步统计，截至今年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，较2015年底增长65％；随车建成私人充电桩超过2.5万个，较2015年底增长约12％。...
