华泰汽车新能源SUV无法提振销量 百万计划成空中楼阁
日期：2016-05-09 09:51:45
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调查发现，要实现百万销量的目标，华泰汽车年均增幅要达到70%，这几乎是一个不可能完成的任务。就连其5月即将上市的国内自主品牌首款纯电动SUV，因一年内暂无政府补贴，预计也难被市场认可，甚至连华泰汽车的销售人员都认为其价格不划算。...
2016年第一季度国产新能源乘用车销量：比亚迪领衔
日期：2016-05-09 09:03:45
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今年第一季度销量前十的车企是比亚迪、广汽丰田、北京汽车、江淮汽车、众泰汽车、江铃汽车、上海汽车、奇瑞汽车、吉利汽车和广汽乘用车。前十企业共计销售44,693辆新能源汽车，集中度高达96.9%。...
阿尔特拟投2.5亿设控股新能源汽车公司
日期：2016-05-09 08:55:22
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阿尔特表示，本次对外投资主要从事插电式混合动力汽车动力系统的研发生产，有利于提高公司在这一领域的竞争力，将对公司财务状况和经营成果产生积极影响。...
新能源车如何“轻车上路”？技术参数应让市场选择
日期：2016-05-09 08:49:16
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有专家认为，“吨百公里耗电量”，或许有在一定程度上限制盲目扩张的低速电动车的考量，但是这个指标可能会阻碍节能减排、车身轻量化与A0级纯电动汽车发展。...
新能源车如何“轻车上路”？技术参数应让市场选择
日期：2016-05-09 08:44:41
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有专家认为，“吨百公里耗电量”，或许有在一定程度上限制盲目扩张的低速电动车的考量，但是这个指标可能会阻碍节能减排、车身轻量化与A0级纯电动汽车发展。...
“百亿元”罚款临近 车企积分交易将成常态
日期：2016-05-08 16:32:52
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据相关预测仅2016年不达标企业需缴罚款就可能达到近百亿元，而至2020年，传统整车企业解决的办法或许只有向政府或新能源汽车企业购买积分唯一出路。...
“百亿元”罚款临近 车企积分交易将成常态
日期：2016-05-08 16:28:10
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据相关预测仅2016年不达标企业需缴罚款就可能达到近百亿元，而至2020年，传统整车企业解决的办法或许只有向政府或新能源汽车企业购买积分唯一出路。...
康得新应对新需求 布局8000亿碳纤维大市场
日期：2016-05-08 15:21:27
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随着中国传统汽车以及超过500万辆的新能源汽车对碳纤维的需求增加，预计到2020年，中国的碳纤维总需求将达到10万吨，市场规模逾8000亿元。然而，由于欧美垄断高性能碳纤维技术，到2020年，全球碳纤维市场缺口预计大于60%。...
培育新能源汽车产业 寻找市场内生动力
日期：2016-05-08 09:51:39
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市场经济条件下，拉动消费的最大内生动力源于消费者的主动购买，而非一时的政府补贴。激发消费者购买新能源汽车的更大热情，不断增强内生动力，才是扶持政策着力点的应有取向，值得深入研究。...
低价货源频现市场 低品位硅价下行势头难阻
日期：2016-05-08 09:43:22
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，短期内买家的采购热情不会有太大变动，而这会导致持货商的恐跌心理进一步升级，从而造成市场上低价货源频现，进而继续拉低市场主流价格。...
