未来，双方将在智能互联汽车技术及新型电动汽车制造咨询上展开合作。双方的技术成果，将有望应用于阿斯顿•马丁的首款纯电动汽车RapidE上。...

续航是电动汽车的一项重要参数，中科动力技术中心负责人陈上伟说，他们生产的电动汽车，每百公里耗电量为10千瓦时，1千瓦时的电就可绕永安城一圈，每公里行驶成本约6分钱，每次充电时间5至6小时，续航达180公里，一辆车一年总费用仅需1000多元。...

比亚迪周三在互动平台上回答投资者提问时介绍，经实际运营的充分验证，比亚迪电动车的电池在正常整车生命周期内无需更换，而且公司给予电芯部分的终身质保。 ...

我买不起特斯拉，但不能放弃任何拉风的机会，这就是宝马i3即将到来的命运。...

虽然北京在五环内已初步建成5公里半径快速充电网络，但能否找到充电桩、手里的充电卡是否匹配、是否有燃油车占位、充电桩和电池是否匹配等问题，无不成为新能源车充电路上的“绊脚石”。...

近日，苏州市政府出台补充规定，明确新能源汽车推广的最高补贴限额，要求省、市（县、区）补贴总额最高不得超过汽车售价的80%；超过80%的，按照汽车售价的80%给予补贴（由省财政承担40%，市（县、区）财政承担60%）。...

电动汽车给我们带来良好的机遇，就是利用草原式的分布式的方式，而不是加油站集中的补给方式。...

据布拉策尔调查，电动汽车销量最大的制造商是日产，其后依次是中国的比亚迪、美国的特斯拉和日本的三菱。德国汽车制造商大众和宝马排在后面。...

从今年年初，EVCARD项目启动以来，以新能源汽车为载体的上海汽车分时租赁项目迅速扩张。据统计，截至目前，全市共建176个热点、620个充电桩全线启用，年底全市将建成500个租还车热点，投入运营车辆规模达到800-1000辆。...

电动汽车已经是一种市场大势，面对着这一块蛋糕，面对着这一系列矛盾，参与的各方该如何应对？...