锂电电动自行车则逆势增长，由2013年占电动自行车产量的6.4%上升到今年上半年的9.2%。...

今年电动车电池企业传统销售旺季仍低迷，7月行业开工率已跌至45.01%。龙头企业价格战更激烈，电池价格跌破成本价，小型企业减产或停产者趋多，在产者开工率普遍在20-30%。...

随着电动自行车数量的增加，电动自行车安全事故也在增多。...

自行车、电动车产品的精细化正在催生对行业人才的需求，而对于本土企业而言，如何重新塑造品牌也成为亟待解决的问题。...

面对这样一组数字，我们不得不说，去年刚经历过“洗牌”的电池行业来说，可谓是“多灾多难”。...

目前上海已研发出续航里程超越200公里的锂电池电动自行车，可以解决市民日常出行的难题。...

电动自行车车用铅酸电池不合格项目为：-15℃低温容量不合格、2小时率容量不合格，存在虚标容量、夸大蓄电池工作效率、误导消费者问题。...

私改超标“电动自行车”违法上路、超速行驶、违法载物等情形时有发生，存在严重交通安全隐患。...

对电动自行车的生产管理、市场准入、登记管理、路面管理等进行规范，并拟对电动自行车上牌管理。因电动自行车涉及群众利益，涉及管理部门众多，该办法仍在讨论和修改中。...

，截至2013年底，中国电动自行车社会保有量为1.81亿辆，照此计算，平均约每7个人就有一个人有一辆电动自行车。...