工信部提出调整补贴政策 新能源车骗补窟窿必须堵
日期：2016-12-21 10:59:59
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12月20日，工信部公布了对新能源汽车“骗补”企业的处罚措施，苏州吉姆西客车制造有限公司被“取消整车生产资质”。对涉及“有牌无车”的金龙联合汽车工业（苏州）有限公司等4家企业给予“责令停止生产销售问题车型、暂停新能源汽车推荐目录申报资质、责令进行为期6个月整改”等处罚措施。...
企业纷纷加速投产 汽车动力电池市场洗牌在即
日期：2016-12-21 09:58:32
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目前全国有140多家动力电池企业，现阶段能达到产能标准的仅比亚迪和宁德时代两家公司，到年底产能达到的企业大约有4家，其余96%以上的企业则达不到上述标准。若此标准从2017年1月开始实施，那么国内绝大多数动力电池企业将因无法达标而停产，继而造成库存积压等一系列问题。...
汽车专家谈董明珠投资银隆：钛酸锂负极电池争议甚大
日期：2016-12-20 08:46:21
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一位汽车业内的电池专家在接受21世纪经济报道记者采访时表示，“钛酸锂负极电池具有快充性能、长寿命、高安全性等优点，缺点是能量密度低、价格高，只适用于公交车使用。但是，近来碳负极的快充电池进步很快，其能量密度高、成本低，钛酸锂负极电池将没有优势。...
汽车专家谈董明珠投资银隆：钛酸锂负极电池争议甚大
日期：2016-12-20 08:46:21
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一位汽车业内的电池专家在接受21世纪经济报道记者采访时表示，“钛酸锂负极电池具有快充性能、长寿命、高安全性等优点，缺点是能量密度低、价格高，只适用于公交车使用。但是，近来碳负极的快充电池进步很快，其能量密度高、成本低，钛酸锂负极电池将没有优势。...
产油国减产促油价上行 新能源汽车行业迎来“又一春”
日期：2016-12-19 08:23:06
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油价走高，除利好石油行业外，作为替代品的新能源行业或许也将受益，尤其是近几年大热的新能源汽车行业，或许有望迎来“又一春”。...
沃特玛智慧车间投产 智能制造加速“启航”
日期：2016-12-18 13:32:00
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12月18日，在中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟第三届年会上，创新联盟发起单位——深圳市沃特玛电池有限公司向参会嘉宾和媒体们展示了已经投入生产的动力电池全自动生产线，这是目前在国内处于领先地位的智能化生产车间，也是国内圆柱形动力电池实现智能化生产的首条产线。...
卢世刚：动力电池产业应协同创新 研发新材料破解“里程焦虑”
日期：2016-12-17 10:01:38
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一方面要努力提高续航里程，一方面要不断降低电动汽车的成本，这成为国内电动汽车行业面临的两大挑战。而解决这两大问题的关键，就在于动力电池所使用的材料。材料的能量密度越高，能储存的电量就越多，电动汽车的续航里程也就越长，成本也就随之降低。...
卢世刚：动力电池产业应协同创新 研发新材料破解“里程焦虑”
日期：2016-12-17 10:01:38
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一方面要努力提高续航里程，一方面要不断降低电动汽车的成本，这成为国内电动汽车行业面临的两大挑战。而解决这两大问题的关键，就在于动力电池所使用的材料。材料的能量密度越高，能储存的电量就越多，电动汽车的续航里程也就越长，成本也就随之降低。...
CATL工厂揭秘：如何打造世界第一安全的电池？
日期：2016-12-16 17:14:06
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目前，CATL投资数十亿元建立智能化、自动化产线，该产线在“智慧工厂”和工业4.0信息物理融合系统CPS的指导下，实现了高度的自动化。...
意见稿将锂离子动力电池单体企业的产能要求，从现有规定的“不低于2亿瓦时”调整为“不低于80亿瓦时”，调整幅度高达40倍。据业界测算，如果电池企业想要满足这一要求，需投资至少100亿元。就目前我国动力电池企业的情况来看，能够达到这一要求的企业可谓凤毛麟角。...
