主营业务连亏6年 执着镍氢电池 科力远选对了吗？
日期：2017-01-09 14:20:13
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从科力远的主营收入构成来看，各主导产品营业收入全部逐年下滑。公司第一大产品——电池营业收入2013年为7.68亿元，2015年度已下滑至6亿元，2016年上半年仅2.86亿元；与此同时，电池的毛利率也逐年下滑，2013—2015年的毛利率分别为20.21%、15.16%和11.53%，2016年上半年仅6.73%。...
科力远发力混合动力汽车 2018年产业或进入爆发期
日期：2017-01-01 09:29:24
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2016年9月，CHS公司已在广东佛山动工建设年产100万台套节能与新能源汽车混合动力总成产业化项目，项目建设工期为1年，预计2017年底建成投产，首期可以生产30万套混合动力总成系统。...
科力远发力混合动力汽车 2018年产业或进入爆发期
日期：2017-01-01 09:29:24
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2016年9月，CHS公司已在广东佛山动工建设年产100万台套节能与新能源汽车混合动力总成产业化项目，项目建设工期为1年，预计2017年底建成投产，首期可以生产30万套混合动力总成系统。...
科力远：2016年前三季营收12.68亿元 同比增长105.14%
日期：2016-11-07 14:50:52
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近日，科力远（600478）发布三季报，公司2016年1-9月实现营业收入12.68亿元，同比增长105.14%，新材料行业平均营业收入增长率27.63%，公司本季度营业收入环比上季度增长18.75%；归属于上市公司股东的净利润-1.19亿元，同比下降4488.14%。...
2亿定增项目投向过剩产能 科力远脱困成谜
日期：2016-11-05 07:55:02
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对于科力远本次增发行为，笔者认为其募投项目的必要性成疑，毕竟其耗资最大的动力电池项目对于公司来说是一个严重产能过剩的项目，其高盈利预期判定让人怀疑。...
科力远破界搞“出行项目”： 电池供应和丰田混动利益捆绑
日期：2016-10-25 07:25:13
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随着汽车的新能源化、互联化和智能化，汽车产业链条上各个环节的边界正在被打破，很多零部件供应商直接供应终端消费，比如博世就在网上商城销售，有些甚至参与终端服务供应，科力远进军出行领域，就是典型案例。...
丰田混动国产电池11月投产 科力远扩镍氢线产能
日期：2016-10-20 08:52:29
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在丰田大额订单的支撑下，2015年和2016年上半年，科力远正极片的产能利用率分别为51.95%和97.86%；负极片的产能利用率分别为63.67%和82.55%，而动力电池和能量包的产能利用率被压缩到了7.88%左右。...
丰田混动国产电池11月投产 科力远扩镍氢线产能
日期：2016-10-20 08:42:33
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在丰田大额订单的支撑下，2015年和2016年上半年，科力远正极片的产能利用率分别为51.95%和97.86%；负极片的产能利用率分别为63.67%和82.55%，而动力电池和能量包的产能利用率被压缩到了7.88%左右。...
“移居”佛山 科力远子公司给长沙1.26亿“搬家”费
日期：2016-10-11 10:01:43
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科力远在《合作协议》签署的公告中亦提到，佛山是公司混合动力示范运营的重点城市，《合作协议》的签订，有利于CHS项目的产业化推进，大幅提升CHS项目的持续发展能力和抗风险能力，符合公司在节能与新能源汽车领域内的战略发展目标及规划需求。...
科力远回复非公开发行反馈意见 动力电池正负极片满负荷生产
日期：2016-10-10 08:48:31
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科力远透露，2016年，丰田公司向科力远公司下达的提货计划实际已经达到5.7万台套，较2014年末下达的2016年度订单计划增长14%。2016年1-6月，科霸公司正负极片的产能利用率分别达到了97.86%和98.44%，动力电池生产线的扩产已迫在眉睫。...
