从工信部新能源汽车产销数据来看，我国电动汽车产业已进入快速增长通道。而作为电动车必备的动力电池需求量也已水涨船高。目前，三元材料较多应用在乘用车领域，作为三元电池的主要需求端，多款车型在政策支持力度不断提升的同时，对国内三元材料的需求也在快速增长。...

比亚迪周三在全景网互动平台上表示，未来磷酸铁锂电池仍是市场主流。三元电池方面，公司也有长期的研发积累，也有充分的技术储备。...

当下，三元电池用在电动乘用车与物流车上已被普遍接受，2016年后，三元电池将接力磷酸铁锂电池主导乘用车与物流车市场，三元电池及其上下游产业链将是新能源汽车未来长期投资的最大风口，将重演磷酸铁锂电池产业链的辉煌。...

新能源车市场如今不断升温，众多自主品牌均有布局。北汽新能源EV160竞争对手主要是江淮iEV系列，相比竞品，北汽EV160在尺寸、配置上并不落下风。经过升级后，新车配置大幅提升，竞争力也将进一步增强。...

从两种技术路线谈起。虽然国际上电动汽车电池大都以三元锂电池为主，但是国内的电池企业早期都以磷酸铁锂电池为主，比如比亚迪，而在特斯拉带红了松下的三元锂电池之后，自主品牌也都开始转向采购外资品牌。...

锂离子电池从能量密度和使用寿命这两点上，是其他电池无法替代的。从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、再到锂离子电池，能量密度一直在不断的提升。目前，主流电动汽车配备的锂电池主要包括磷酸铁锂电池及三元锂电池两种。...

经对上述近五十多家公司的调研内容进行梳理后发现，机构在调研中关注频率最高的内容包括公司的产能情况、政府补贴退坡带来的影响、与特斯拉的合作以及公司未来的发展规划等。...

除了储能电站的开发，沃特玛也已成功开发1200KWh、750KWh、640KWh移动补电车（用于电动汽车的补电或办公系统的储能等）。未来考虑将废旧动力电池也应用于移动补电车，进一步探索废旧动力电池在储能系统的应用。...

据了解，蔚来汽车是由易车创始人李斌、京东创始人刘强东、汽车之家创始人李想以及腾讯、高瓴资本、红杉资本、愉悦资本共同投资设立的公司，该公司技术研发团队在电动汽车和智能汽车领域具有丰富的行业从业经历。...

新能源车的最大市场其实是在中国，2015年全球新能源汽车的销量为55万台，其中近1/3的销量是在中国，中国是新能源车的最大市场，比亚迪未来将在不断巩固和提升比亚迪新能源车在国内市场的品牌知名度及销量的同时积极拓展海外市场。...