直击低速电动车市场：落后产能or另类创新？
日期：2017-02-11 10:06:43
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目前，销量前10的企业市场份额已经超过60%，主流的企业基本按照传统高速车制造要求建立了四大工艺的生产线。销量前三的企业目前产能规划均在20万以上。另一方面，落后产能在逐步退出市场，新进入者实力都比较强。这样的变化还体现在低速电动车的供应链上。...
直击低速电动车市场：落后产能or另类创新？
日期：2017-02-11 10:06:43
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目前，销量前10的企业市场份额已经超过60%，主流的企业基本按照传统高速车制造要求建立了四大工艺的生产线。销量前三的企业目前产能规划均在20万以上。另一方面，落后产能在逐步退出市场，新进入者实力都比较强。这样的变化还体现在低速电动车的供应链上。...
专家激辩低速电动车标准：不要取代市场充当裁判
日期：2017-02-11 09:40:05
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无论是对技术现状的解读还是对低速电动车的定位探讨，都或大声或谨慎小心的给标准制定工作组“递话”，提醒此前透露出的比肩纯电动乘用车的低速电动车新国标有待商榷，需要在充分尊重市场的前提下提出可操作性更高、能够平息争议的标准。...
专家激辩低速电动车标准：不要取代市场充当裁判
日期：2017-02-11 09:40:05
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无论是对技术现状的解读还是对低速电动车的定位探讨，都或大声或谨慎小心的给标准制定工作组“递话”，提醒此前透露出的比肩纯电动乘用车的低速电动车新国标有待商榷，需要在充分尊重市场的前提下提出可操作性更高、能够平息争议的标准。...
低速电动车技术新标准将出台 铅酸电池成焦点
日期：2017-02-10 09:48:57
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即将出台的低速电动车新国标受外界的最大的争议点集中在动力电池上。最终，工作组给出了十分明确的态度：低速电动车必须搭载锂电池，拒绝铅酸电池作为动力源。这一消息在行业内反响巨大。...
低速电动车技术新标准将出台 铅酸电池成焦点
日期：2017-02-10 09:48:57
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即将出台的低速电动车新国标受外界的最大的争议点集中在动力电池上。最终，工作组给出了十分明确的态度：低速电动车必须搭载锂电池，拒绝铅酸电池作为动力源。这一消息在行业内反响巨大。...
低速电动车标准起草组组长董扬的思考：不允许用铅酸电池
日期：2017-02-07 08:41:39
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低速电动车的标准如何制定，可能是当前中国汽车产业最复杂、最困难的问题。这个问题在技术上并不复杂，难点在于利益的博弈，特别是涉及地方政府的利益。...
低速电动车标准起草组组长董扬的思考：不允许用铅酸电池
日期：2017-02-07 08:41:39
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低速电动车的标准如何制定，可能是当前中国汽车产业最复杂、最困难的问题。这个问题在技术上并不复杂，难点在于利益的博弈，特别是涉及地方政府的利益。...
政策风向突变低速电动车罅隙生存 抛弃铅酸电池
日期：2017-01-21 09:02:34
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在低速电动车新国标中，要求低速电动车整车质量不超过800Kg，这就意味着目前采用铅酸电池的低速电动车必须采用质量更轻的锂电池。然而，锂电池的成本将使低速电动车毫无价格优势，生存空间将被挤压。...
政策风向突变低速电动车罅隙生存 抛弃铅酸电池
日期：2017-01-21 08:59:58
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据了解，在低速电动车新国标中，要求低速电动车整车质量不超过800Kg，这就意味着目前采用铅酸电池的低速电动车必须采用质量更轻的锂电池。然而，锂电池的成本将使低速电动车毫无价格优势，生存空间将被挤压。...
