届时配备的燃料电池系统的成本，将降到其2008年推出的FCV“FCHV-adv”的5%以下。...

除了美铝的最新研究成果外，特斯拉的专利技术也在瞄准金属空气电池，未来不排除铝空气电池出现真正商业化契机的可能。...

现如今，电动汽车的发展主要依赖的是更精良的电池技术，这一点恐怕没有哪家车企比日本丰田更能领悟其真正含义。因为丰田普锐斯严格意义上说是第一台电油混动车型，而其动力最初则来源于利用金属氢化物技术制成的电池。当然，现在大部分电动车的电池组早已经被更先进的锂电池所替代了。 ...

随着电池技术的改进，这个部门还会继续增长。但真正令我们感到兴奋的是燃料电池汽车的概念。...

韩国蔚山国立科技大学（UNIST）研究团队研发出一种具有高性能、高稳定性的无金属催化剂。研究成果发表在科学期刊Nanoscale上。...

据英国权威汽车媒体Just-auto.com21日报道称，现代途胜Tucson燃料电池汽车已在美南加州地区上市，这也是全球第一款开始量产的氢燃料电池车型。...

丰田、通用等企业的燃料电池乘用车实现了5000小时的寿命，但国内还未达到这一可以满足商业化要求的指标。在产业角度，中国的问题是燃料电池车的关键材料没有产业化。...

普拉格能源公司预计，2014年公司营收将超过7000万美元。...

从法国燃料电池公司Symbio FCell官方了解到，米其林已收购该公司部分股份，并成为现有股东中的一份子。...

据研究，在煤电情形下，电动汽车的碳排放并不比汽柴油燃料汽车少，甚至有时还要多于后者。当然，我们会看到电动汽车周围确实干净了很多，这也是事实。...